Produktbeschreibung
Volvo XC70 (2007-2016): Unterfahrschutz für Motor und Getriebe aus 2,5 mm Stahl
Wer den Sechszylinder-Benziner des Volvo XC70 3.2 auch abseits der Autobahn bewegt, kennt die tief hängende Ölwanne des Reihensechszylinders: Auf unebenem Terrain oder an Bordsteinkanten trifft sie oft als erstes Bauteil auf.
Ihre Vorteile auf einen Blick
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2,5 mm Stahl, gekantet: Nimmt einen Aufsetzer mit einer Delle statt mit einem Bruch auf.
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Motor- und Getriebeschutz kombiniert: Eine Platte deckt Ölwanne und Getriebegehäuse gemeinsam ab.
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Rund 13,20 kg Gewicht: Die höhere Materialstärke gegenüber der Aluminium-Variante bringt zusätzliche Aufprallfestigkeit.
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Ca. 0,5 Stunden Montagezeit: Montiert an bestehenden Befestigungspunkten, das Befestigungsmaterial ist im Lieferumfang enthalten.
Pulverbeschichteter Stahl statt Aluminium
Die schwarze Pulverbeschichtung bietet einen witterungsbeständigen Grundschutz für die 2,5 mm starke Stahlplatte. Gegenüber der leichteren Aluminium-Ausführung für denselben Motor liegt der Vorteil in der höheren Stabilität bei punktueller Belastung, etwa bei einem harten Aufsetzer auf einer Steinkante.
Passend für 4WD und 2WD, Baujahre 2007-2016
Die Platte ist für den Volvo XC70 3.2 mit Allrad- oder Frontantrieb sowie für die Cross-Country-Variante (Typ B/B-2D) der Baujahre 2007 bis 2016 ausgelegt.
Technische Daten
| Modell |
Volvo XC70, XC70 Cross Country |
| Typ |
B, B-2D |
| Baujahr |
2007-2016 |
| Antrieb |
4WD, 2WD |
| Motor |
Benzin 3.2 l (3.2) |
| Schutzbereich |
Motor, Getriebe |
| Material |
Stahl |
| Materialstärke |
2,5 mm |
| Ausformung |
gekantet |
| Farbe |
Schwarz pulverbeschichtet |
| Montagezeit |
ca. 0,5 Stunden |
| Gewicht |
13,20 kg |
Wer beim XC70 3.2 auf maximale Aufprallfestigkeit statt minimales Gewicht setzt, findet in dieser Stahlvariante die passende Alternative zur Aluminium-Ausführung.
Häufige Fragen zu Motor- und Getriebeschutz für den Volvo XC70 3.2 in Stahl
Fällt für den Einbau eine Prüfstellen-Abnahme an?
Nein, der Schutz kommt eintragungsfrei zum Einsatz, die passende TÜV-Bescheinigung liegt dem Lieferumfang bei.
Warum Stahl statt Aluminium für den XC70 3.2?
Die 2,5 mm starke Stahlplatte bietet bei punktueller Belastung, etwa an einer scharfen Steinkante, eine höhere Stabilität als die leichtere Aluminium-Variante für denselben Motor.
Für welche Antriebs- und Baujahresvarianten ist die Platte ausgelegt?
Für den XC70 3.2 mit 4WD oder 2WD sowie die Cross-Country-Variante (Typ B/B-2D) der Baujahre 2007 bis 2016, bei einem Gewicht von rund 13,20 kg.
Diese Seite wurde das letzte Mal am 23.07.2026 aktualisiert
