Produktbeschreibung
Differentialschutz als Unterfahrschutz für den Volvo XC70, 5 mm Aluminium
Beim allradgetriebenen Volvo XC70 der jüngeren Baujahre hängt das Hinterachsdifferential frei zwischen den Hinterrädern und trifft bei tiefen Furchen oder Bodenwellen häufig als erstes Bauteil auf den Untergrund – anders als Motor und Getriebe ist es serienmäßig kaum abgeschirmt.
Ihre Vorteile auf einen Blick
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Gezielter Differentialschutz: Die Platte deckt speziell das Hinterachsdifferential ab, das bei diesem XC70 besonders exponiert liegt.
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5 mm Aluminium: Bildet an der Oberfläche eine schützende Oxidschicht, die einen soliden Grundschutz vor Korrosion mitgibt.
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Nur rund 5,30 kg Gewicht: Deutlich leichter als die Motor-/Getriebeplatten desselben Fahrzeugs, da sie nur einen Bereich abdeckt.
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Rund 0,5 Stunden Montagezeit: Verschraubt an bestehenden Punkten, das nötige Material ist enthalten.
Gekantetes Aluminium für den Differentialbereich
Die Platte ist gekantet gefertigt und bleibt unlackiert blank. Da das Differential im Vergleich zu Ölwanne oder Getriebegehäuse eine kompaktere Grundfläche hat, kommt die Platte mit deutlich weniger Gewicht aus als ein Motor- oder Getriebeschutz für dasselbe Fahrzeug.
Nur für Allradmodelle, Baujahre 2013-2016
Der Schutz ist ausschließlich für den allradgetriebenen XC70 (Typ B/B-2D) ausgelegt, da nur diese Variante über ein Hinterachsdifferential verfügt. Er passt sowohl zum 3.2-Liter-Benziner als auch zum 2.0-Liter-Turbodiesel D3, der ab diesem Baujahresfenster als kleinere Diesel-Motorisierung neben dem D5 angeboten wurde.
Technische Daten
| Modell |
Volvo XC70, XC70 Cross Country |
| Typ |
B, B-2D |
| Baujahr |
2013-2016 |
| Antrieb |
4WD |
| Motor |
Benzin 3.2 l / Diesel 2.0 l (D3) |
| Schutzbereich |
Differential Hinterachse |
| Material |
Aluminium |
| Materialstärke |
5 mm |
| Ausformung |
gekantet |
| Farbe |
Aluminium blank |
| Montagezeit |
ca. 0,5 Stunden |
| Gewicht |
5,30 kg |
Als Ergänzung zu einem bestehenden Motor- und Getriebeschutz schließt diese Platte eine der letzten ungeschützten Stellen am Unterboden des allradgetriebenen XC70.
Häufige Fragen zu Differentialschutz für den Volvo XC70
Ist für die Montage eine Abnahme durch TÜV oder Dekra notwendig?
Nein, die Platte kommt eintragungsfrei zum Einsatz, die passende TÜV-Bescheinigung liegt dem Lieferumfang bei.
Passt der Differentialschutz auch beim frontgetriebenen XC70?
Nein, er ist ausschließlich für den allradgetriebenen XC70 ausgelegt, da nur diese Variante über ein Hinterachsdifferential verfügt.
Für welche Motorisierungen und Baujahre ist die Platte gedacht?
Für den Volvo XC70 (Typ B/B-2D) der Baujahre 2013 bis 2016 mit 3.2-Liter-Benziner oder 2.0-Liter-Turbodiesel D3, bei rund 5,30 kg Gewicht.
Diese Seite wurde das letzte Mal am 23.07.2026 aktualisiert
