Produktbeschreibung
Unterfahrschutz für VW T5, T6 und T6.1 – Motor & Getriebe unter 2 mm gepresstem Stahl
Vom T5 des Jahres 2003 bis zum T6.1 von 2024: Diese gepresste Stahlwanne wurde für die komplette Bulli-Baureihe konstruiert und passt an alle Fahrzeugvarianten der Typen 7H, 7J, SG und SH. Sie legt sich unter Motor und Getriebe und nimmt Bordsteinkanten, Schotter und Aufsetzern den Schrecken – beim Handwerker-Transporter genauso wie beim ausgebauten Campingbus.
Ihre Vorteile auf einen Blick
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Drei Generationen, eine Platte: Abgedeckt werden alle T5, T6 und T6.1 der Baujahre 2003-2024 – mit Benzin- oder Dieselmotor, Front- oder Allradantrieb.
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2 mm zäher Pressstahl: Der Werkstoff verformt sich unter Extremlast, statt zu brechen, und steckt auch wiederholte Schläge weg.
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Original-Spritzschutz bleibt dran: Die Stahlwanne kann über der werksseitigen Kunststoffabdeckung verschraubt werden – beide Schutzebenen bleiben erhalten.
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Ca. 12 kg, in ca. 0,5 h montiert: Verschraubung an bestehenden Befestigungspunkten mit beiliegendem Befestigungsmaterial, ohne Bohren.
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Eintragungsfrei: Eine entsprechende Unbedenklichkeitsbescheinigung vom TÜV wird mitgeliefert.
Wann Stahl am Bulli die richtige Wahl ist
Wer seinen Bus regelmäßig beladen über Feldwege, Baustellen oder winterliche Straßen bewegt, profitiert von der Zähigkeit des Stahls: Die 2-mm-Wanne nimmt punktuelle Schläge auf, ohne zu reißen. Die schwarze Pulverbeschichtung bildet dabei eine witterungsbeständige Oberfläche, die den Stahl im Alltagseinsatz zuverlässig gegen Spritzwasser und Streusalz abschirmt.
Gepresste Form, doppelte Schutzebene
Die Platte wird als durchgehende Wanne gepresst und folgt damit der Kontur des Unterbodens – das erhöht die Steifigkeit gegenüber ebenen Blechen. Weil sie über dem Original-Kunststoffspritzschutz sitzt, arbeiten Werksabdeckung und Stahlwanne zusammen: innen der Spritzschutz, außen die mechanische Barriere.
Technische Daten
| Fahrzeug |
VW T5 / T6 / T6.1 (Typ 7H, 7J, SG, SH) |
| Baujahr |
2003-2024 |
| Antrieb |
2WD & 4WD |
| Motor |
Benzin & Diesel |
| Schutzbereich |
Motor & Getriebe |
| Material |
Stahl, 2 mm, gepresst |
| Farbe |
Schwarz pulverbeschichtet |
| Gewicht |
ca. 12 kg |
| Montagezeit |
ca. 0,5 h |
Eine Wanne für über zwei Jahrzehnte Bulli-Bau: Motor und Getriebe Ihres T5, T6 oder T6.1 sind damit auf Alltagsfahrten wie auf Reisen solide abgeschirmt.
Häufige Fragen zum Stahl-Unterfahrschutz für VW T5, T6 und T6.1
Worin unterscheidet sich die Stahlwanne von der Aluminiumvariante?
Die 2-mm-Stahlwanne wiegt ca. 12 kg und setzt auf die Zähigkeit des Werkstoffs, der sich unter Last verformt, statt zu brechen. Die parallel angebotene gepresste Aluminiumwanne ist mit 4 mm dicker und mit 8,4 kg leichter – wer maximale Zuladung braucht, greift zu Aluminium, wer robusten Alltagsschutz sucht, zur Stahlversion.
Muss der werksseitige Spritzschutz für den Einbau weichen?
Nein. Die Wanne ist so konstruiert, dass sie über dem Original-Kunststoffspritzschutz montiert werden kann – die Werksabdeckung bleibt an Ort und Stelle.
Welche Busse deckt die Platte konkret ab?
Alle Fahrzeugvarianten des VW T5, T6 und T6.1 der Typen 7H, 7J, SG und SH aus den Baujahren 2003-2024, jeweils mit Benzin- oder Dieselmotor und Front- oder Allradantrieb. Montiert wird in ca. 0,5 Stunden an bestehenden Befestigungspunkten; der Schutz ist eintragungsfrei, die TÜV-Unbedenklichkeitsbescheinigung liegt bei.
