Produktbeschreibung
1,8 mm gepresster Stahl: Unterfahrschutz für Motor und Getriebe am VW Polo (2009-2014)
Der VW Polo 6R ist als Stadt- und Pendlerauto häufig über Bordsteinkanten und in engen Parkhäusern unterwegs, wo die niedrige Ölwanne schnell aufsetzt. Der Unterfahrschutz aus 1,8 mm gepresstem Stahl legt sich unter Motor und Getriebe und bewahrt beide Baugruppen vor Beschädigungen.
Ihre Vorteile auf einen Blick
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1,8 mm gepresster Stahl: Die Platte gibt bei einem Aufsetzer lokal nach, statt zu reißen, und bleibt dabei vergleichsweise leicht.
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Breites Motorspektrum: Vom 1,2-l-Benziner bis zum 1.4 GTI sowie beide TDI-Diesel-Varianten mit 1,2 und 1,6 Liter Hubraum sind abgedeckt.
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Rund 0,8 Stunden Montagezeit: Das komplette Befestigungsmaterial liegt bei, gebohrt wird am Fahrzeug nicht.
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Eintragungsfrei: Eine entsprechende Unbedenklichkeitsbescheinigung vom TÜV wird mitgeliefert.
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Schwarze Pulverbeschichtung: Sie ergänzt den Korrosionsschutz des Stahls gegen Spritzwasser und Streusalz.
Gepresster Stahl für die komplette Polo-6R-Motorenpalette
Die 1,8 mm starke Platte ist für die gesamte Motorenpalette des Polo 6R ausgelegt – vom 1.2- über den 1.4- bis zum 1.6-Liter-Benziner sowie die 1.2- und 1.6-TDI-Diesel. Die gepresste Form folgt der Unterbodenkontur, ohne die Bodenfreiheit spürbar zu verringern.
Montage in rund 0,8 Stunden
Verschraubt wird an bestehenden Befestigungspunkten unterhalb von Motor und Getriebe, eine Bearbeitung der Karosserie ist nicht nötig. Mit rund 0,8 Stunden liegt die Montagezeit im für Kompaktwagen üblichen Rahmen.
Technische Daten
| Fahrzeug |
VW Polo, Polo Cross |
| Typ |
6R |
| Baujahr |
2009-2014 |
| Motor |
Benzin (1,2-1,6 l) & Diesel (1,2/1,6 l TDI) |
| Schutzbereich |
Motor- und Getriebeschutz |
| Material |
Stahl, 1,8 mm, gepresst |
| Farbe |
Schwarz pulverbeschichtet |
| Montagezeit |
ca. 0,8 h |
| Gewicht |
ca. 10,70 kg |
Für Polo-6R-Fahrer im Stadtverkehr reduziert die gepresste Stahlplatte das Risiko eines Ölwannenschadens an Bordsteinkanten und Rampen deutlich.
Häufige Fragen zum Motor- und Getriebeschutz für den VW Polo
Ist für die Montage eine TÜV-Abnahme erforderlich?
Nein, eine entsprechende Unbedenklichkeitsbescheinigung vom TÜV wird mitgeliefert, eine gesonderte Abnahme entfällt.
Passt der Schutz an jede Polo-6R-Motorisierung?
Ja, die Platte deckt Benzinmotoren von 1,2 bis 1,6 Liter sowie beide TDI-Diesel-Varianten mit 1,2 und 1,6 Liter Hubraum ab.
Wie lange dauert die Montage und was liegt bei?
Die Montage dauert rund 0,8 Stunden, das komplette Befestigungsmaterial liegt bei, gebohrt wird am Fahrzeug nicht.
Diese Seite wurde das letzte Mal am 23.07.2026 aktualisiert
