| Produkteigenschaft | Wert |
|---|---|
| Schutz für: | Motor |
| Fahrzeugmarke: | VW |
| Modell: | Passat |
| Typ: | 3C, B6 |
| Baujahr: | 2010, 2005, 2006, 2007, 2011, 2008, 2009 |
| Motor: | Diesel, 2.0 l |
| Material: | Stahl |
| Materialdicke: | 2 mm |
| Farbe: | Schwarz pulverbeschichtet |
| Ausformung: | gekantet |
| Montagezeit: | 0,5 h |
| Artikelgewicht: | 11,00 kg |
VW Passat B6 (2005-2011): Unterfahrschutz als Motorschutz für den 2.0 TDI
Der 2.0-TDI-Motor des Passat B6 hängt tief genug, um bei Bordsteinkanten oder unbefestigten Einfahrten regelmäßig Kontakt zum Untergrund zu bekommen. Der Unterfahrschutz aus 2 mm gekantetem Stahl legt sich direkt darunter und bewahrt die Ölwanne vor Beschädigungen.
Ihre Vorteile auf einen Blick
- 2 mm gekanteter Stahl: Der Stahl gibt dem Aufprall etwas nach, bevor er an seine Grenze kommt, und bleibt dabei formstabil.
- Die Montage dauert ca. 0,5 Stunden und nutzt ausschließlich vorhandene Befestigungspunkte, Material liegt bei.
- Eintragungsfrei: Eine entsprechende Unbedenklichkeitsbescheinigung vom TÜV wird mitgeliefert.
- Schwarze Pulverbeschichtung: Sie ergänzt den Korrosionsschutz des Stahls im Winterbetrieb.
2 mm Stahl speziell für den 2.0 TDI
Anders als bei Artikeln mit breitem Motorspektrum ist dieser Schutz gezielt auf den 2.0-TDI-Motor des Passat B6 zugeschnitten. Die gekantete Fertigung sorgt für ausreichende Steifigkeit, ohne dass die Bodenfreiheit spürbar leidet.
Passgenauigkeit für den Typ 3C/B6
Der Schutz deckt die Baujahre 2005 bis 2011 des Typs 3C und B6 ab. Da nur der 2.0-TDI-Motor als Merkmal hinterlegt ist, eignet sich diese Platte gezielt für Dieselfahrer, während für Benzinvarianten des B6 andere Artikel im Sortiment infrage kommen.
Technische Daten
| Fahrzeug | VW Passat |
| Typ | 3C, B6 |
| Baujahr | 2005-2011 |
| Motor | 2,0 l Diesel (2.0 TDI) |
| Schutzbereich | Motorschutz |
| Material | Stahl, 2 mm, gekantet |
| Farbe | Schwarz pulverbeschichtet |
| Montagezeit | ca. 0,5 h |
| Gewicht | ca. 11,00 kg |
Für Passat-B6-Fahrer mit 2.0-TDI-Motor reduziert die gekantete Stahlplatte das Risiko eines Ölwannenschadens bei Aufsetzern im Alltag spürbar.
Häufige Fragen zum Motorschutz für den VW Passat B6
Brauche ich für den Einbau eine Bescheinigung von TÜV oder Dekra?
Nein, eine entsprechende Unbedenklichkeitsbescheinigung vom TÜV wird mitgeliefert, eine gesonderte Abnahme ist nicht nötig.
Passt der Schutz auch an einen Passat B6 mit Benzinmotor?
Diese Platte ist speziell für den 2.0-TDI-Diesel ausgelegt; für Benzinmotoren des B6 empfiehlt sich Rücksprache zu einer passenden Variante.
Ist für den Einbau zusätzliches Werkzeug oder Material zu besorgen?
Nein, das komplette Befestigungsmaterial liegt bei; die Montage erfolgt in rund 0,5 Stunden an vorhandenen Befestigungspunkten ohne Bohren.
Diese Seite wurde das letzte Mal am 23.07.2026 aktualisiert
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