Produktbeschreibung
Differentialschutz (Hinterachse): 3 mm Stahl für den Toyota RAV4 2005-2018
Das Hinterachsdifferential des RAV4 sitzt frei zwischen den Hinterrädern und trifft bei Bodenwellen oder tiefen Fahrspuren oft als erstes Bauteil auf den Untergrund. Diese gekantete Stahlplatte legt sich passgenau davor.
Ihre Vorteile auf einen Blick
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3 mm gekanteter Stahl: Nimmt einen Aufsetzer mit einer Delle statt mit einem Bruch und bleibt so funktionsfähig.
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5,00 kg Gewicht: Der Differentialschutz fällt kompakt aus und belastet die Hinterachse kaum zusätzlich.
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Eintragungsfrei: Die TÜV-Unbedenklichkeitsbescheinigung gehört zum Lieferumfang.
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Ca. 0,3 Stunden Montagezeit: Verschraubt an bestehenden Befestigungspunkten, das Befestigungsmaterial liegt bei.
Kompakter Schutz für ein empfindliches Bauteil
Anders als große Flächenplatten deckt dieser Schutz gezielt das Differentialgehäuse ab, wo bereits kleine Dellen zu Ölundichtigkeiten führen können. Die schwarze Pulverbeschichtung ergänzt den Stahl um einen zuverlässigen Korrosionsschutz gegen Feuchtigkeit und Streusalz.
Passend für zwei RAV4-Generationen
Die Platte passt sowohl an den frühen XA3 als auch an den überarbeiteten XA3/A4 der Baujahre 2005-2018 mit 2.0-l-Benzin- oder 2.2-l-Dieselmotor. Montiert wird sie an werkseitig vorhandenen Punkten, eine Bearbeitung am Fahrzeug entfällt.
Technische Daten
| Fahrzeug |
Toyota RAV4 (Typ XA3, XA3/A4) |
| Baujahr |
2005-2018 |
| Motor |
2.0 l Benzin (2.0 Valvematic) / 2.2 l Diesel (2.2 D-4D) |
| Schutzbereich |
Differential Hinterachse |
| Material |
Stahl, 3 mm, gekantet |
| Farbe |
Schwarz pulverbeschichtet |
| Gewicht |
5,00 kg |
| Montagezeit |
ca. 0,3 h |
Der Differentialschutz bewahrt eines der empfindlichsten Bauteile des RAV4-Antriebsstrangs vor Schäden durch Bodenkontakt.
Häufige Fragen zum Differentialschutz für den Toyota RAV4
Ist für den Differentialschutz eine TÜV-Abnahme vorgeschrieben?
Nein. Die passende TÜV-Bescheinigung liegt bei, eine gesonderte Vorführung ist nicht nötig.
Passt der Schutz an beide RAV4-Generationen?
Ja. Die Platte deckt sowohl den frühen XA3 als auch den überarbeiteten XA3/A4 der Baujahre 2005-2018 ab.
Warum lohnt sich ein eigener Schutz für das Differential?
Das Differential sitzt frei zwischen den Hinterrädern und ist bei Bodenwellen oft als erstes Bauteil betroffen. Die 3 mm starke, 5,00 kg schwere Stahlplatte fängt Aufsetzer gezielt an dieser Stelle ab.
Diese Seite wurde das letzte Mal am 23.07.2026 aktualisiert
