Unser für Sie empfohlenes Bundle:
| Produkteigenschaft | Wert |
|---|---|
| Schutz für: | Motor |
| Fahrzeugmarke: | Toyota |
| Modell: | Land Cruiser |
| Typ: | J12 |
| Baujahr: | 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 |
| Motor: | Diesel, 3.0 l |
| Getriebe: | Schaltgetriebe, Automatik |
| Material: | Stahl |
| Materialdicke: | 2,5 mm |
| Ausformung: | gekantet |
| Farbe: | Schwarz pulverbeschichtet |
| Montagezeit: | 0,5 h |
| Artikelgewicht: | 7,20 kg |
Toyota Land Cruiser J12: Unterfahrschutz als Motorschutz aus 2,5 mm Stahl
Die Ölwanne des Land Cruiser J12 sitzt tief im Unterboden und ist bei Geländefahrten dem größten Risiko durch Aufsetzer ausgesetzt. Dieser Motorschutz federt genau diese Belastung ab und hält Motor sowie Ölwanne von direktem Bodenkontakt fern.
Ihre Vorteile auf einen Blick
- 2,5 mm Stahl wandelt die Wucht eines Aufpralls in eine Verformung um, die die Platte schluckt, statt daran zu zerbrechen.
- Rund 0,5 Stunden Montagezeit: Das komplette Befestigungsmaterial liegt bei, gebohrt wird am Fahrzeug nicht.
- Eintragungsfrei: Eine gesonderte Vorführung bei TÜV oder Dekra ist überflüssig, die Bescheinigung liefern wir mit.
- Sowohl mit Schaltgetriebe als auch mit Automatik kombinierbar, ohne dass sich die Passform unterscheidet.
- 7,2 kg Gewicht, schwarz pulverbeschichtet für einen zuverlässigen Korrosionsschutz im Alltag.
Konstruktion des Motorschutzblechs
Der gekantete Aufbau erhöht die Steifigkeit der Platte gegenüber einem planen Zuschnitt und verteilt Stöße breiter über die Fläche. Bei einem harten Aufsetzer gibt der Stahl dem Aufprall etwas nach, bevor er an seine Grenze kommt – die Ölwanne bleibt dabei unversehrt.
Zusammenspiel mit weiteren Schutzplatten
Der Motorschutz lässt sich mit dem Lenkungsschutz Art. 1144a und dem Getriebe- und Verteilergetriebeschutz Art. 1144c zu einem durchgängigen Unterbodenschutz kombinieren; alle drei Artikel teilen dieselben Befestigungspunkte am Fahrzeug.
Technische Daten
| Fahrzeug | Toyota Land Cruiser J12 |
| Baujahr | 2002-2009 |
| Motor | 3.0 l Diesel (3.0 D-4D, 1KD-FTV, 166-173 PS) |
| Getriebe | Schaltgetriebe, Automatik |
| Schutzbereich | Motor |
| Material | Stahl |
| Materialdicke | 2,5 mm |
| Ausformung | gekantet |
| Farbe | Schwarz pulverbeschichtet |
| Montagezeit | ca. 0,5 h |
| Gewicht | 7,20 kg |
In Kombination mit Lenkungs- und Getriebeschutz entsteht am Land Cruiser J12 ein abgestimmtes Unterfahrschutz-System für den gesamten vorderen Unterboden.
Häufige Fragen zum Motorschutz für den Toyota Land Cruiser J12
Muss der Schutz beim TÜV vorgeführt werden?
Nein, der Motorschutz ist eintragungsfrei nutzbar, die passende Bescheinigung liegt bei.
Passt der Motorschutz auch bei Fahrzeugen mit Automatikgetriebe?
Ja, er ist sowohl für Schaltgetriebe als auch für Automatik ausgelegt.
Kann ich den Motorschutz mit anderen Schutzplatten kombinieren?
Ja, er lässt sich mit dem Lenkungsschutz Art. 1144a und dem Getriebe- und Verteilergetriebeschutz Art. 1144c ergänzen; bei 2,5 mm Stahl, gekanteter Bauweise und rund 0,5 Stunden Montagezeit je Teil entsteht so zügig ein durchgängiger Unterbodenschutz.
Diese Seite wurde das letzte Mal am 23.07.2026 aktualisiert
Verantwortliche Person gemäß GPSR
Offroad Manni e.K., Wasserburger Str. 50a, 83395 Freilassing, Bayern, Deutschland, https://www.offroadmanni.eu
