Produktbeschreibung
Motor- und Lenkungsschutz aus 2,5 mm gepresstem Stahl für den Toyota Land Cruiser J12
Motor und Lenkung liegen beim Land Cruiser J12 nah beieinander im vorderen Unterboden und sind bei Geländefahrten den stärksten Belastungen ausgesetzt. Dieser Unterfahrschutz deckt beide Baugruppen mit einer gepressten Stahlplatte ab.
Ihre Vorteile auf einen Blick
-
2,5 mm gepresster Stahl steckt auch mehrfache Aufsitzer weg, ohne beim ersten Mal schon nachzugeben.
-
Komplett mit Befestigungsmaterial: Die Platte wird an bestehenden Punkten verschraubt, ohne Bohren am Fahrzeug.
-
Eintragungsfrei: Die Unbedenklichkeitsbescheinigung vom TÜV wird mitgeliefert.
-
Unabhängig von der Getriebevariante: passend für Schaltgetriebe und Automatik.
-
17,8 kg Gewicht, schwarz pulverbeschichtet für einen zuverlässigen Korrosionsschutz.
Gepresste statt gekanteter Bauweise
Anders als die kleineren Einzelschutzplatten dieser Baureihe ist dieses großflächige Blech gepresst statt gekantet gefertigt – eine Bauweise, die sich bei großen, tief gezogenen Formen wie dieser Kombination aus Motor- und Lenkungsschutz bewährt hat.
Für den importierten 4.0-V6-Benziner geeignet
Der 4.0 V6 VVT-i (1GR-FE, 249 PS) wurde in Deutschland nicht regulär angeboten; für entsprechend importierte Land Cruiser J12 deckt diese Platte Motor und Lenkung in einem Bauteil ab und lässt sich mit dem Getriebeschutz Art. 2773 zu einem durchgängigen Unterbodenschutz ergänzen.
Technische Daten
| Fahrzeug |
Toyota Land Cruiser J12 |
| Baujahr |
2002-2009 |
| Motor |
4.0 l Benzin (4.0 V6 VVT-i, 1GR-FE, 249 PS; Exportmotorisierung, in Deutschland nicht regulär angeboten) |
| Getriebe |
Schaltgetriebe, Automatik |
| Schutzbereich |
Motor, Lenkung |
| Material |
Stahl |
| Materialdicke |
2,5 mm |
| Ausformung |
gepresst |
| Farbe |
Schwarz pulverbeschichtet |
| Montagezeit |
ca. 0,5 h |
| Gewicht |
17,80 kg |
Zusammen mit dem Getriebe- und Verteilergetriebeschutz Art. 2773 bildet diese Platte den vorderen Baustein eines vollständigen Unterfahrschutzes für den 4.0-V6-Land Cruiser J12.
Häufige Fragen zum Motor- und Lenkungsschutz für den Toyota Land Cruiser J12
Ist für die Montage eine Abnahme durch TÜV oder Dekra notwendig?
Nein, die passende Unbedenklichkeitsbescheinigung vom TÜV wird mitgeliefert.
Warum ist diese Platte gepresst statt gekantet?
Die großflächige Kombination aus Motor- und Lenkungsschutz lässt sich in dieser Form durch Pressen stabiler fertigen als durch Kanten.
Gibt es einen passenden Getriebeschutz zu dieser Platte?
Ja, den Getriebe- und Verteilergetriebeschutz Art. 2773 aus 2,5 mm gekantetem Stahl, der dieselben Befestigungspunkte nutzt und bei 17,8 kg Eigengewicht dieser Platte einen durchgängigen Unterbodenschutz für den 4.0-V6-Benziner ergänzt.
Diese Seite wurde das letzte Mal am 23.07.2026 aktualisiert
