Produktbeschreibung
Motor- und Getriebeschutz als Unterfahrschutz für den Toyota Land Cruiser J7 ab 2012, 3 mm Stahl gekantet
Der Toyota Land Cruiser J7 (HZJ76) mit 4.2-TD-Diesel (1HZ) ist im schweren Geländeeinsatz unterwegs, wo tiefe Furchen, Steine und unebenes Terrain die Ölwanne und das Getriebegehäuse direkt gefährden. Ein Aufsetzer auf einem Felsblock oder eine tiefe Furche im Buschgelände reicht aus, um ungeschützte Bauteile ernsthaft zu beschädigen.
Ihre Vorteile auf einen Blick
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3 mm gekanteter Stahl gibt bei einem Aufsetzer lokal nach, statt zu reißen, und schützt Motor und Getriebe zuverlässig vor mechanischen Einwirkungen.
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18,5 kg Gewicht verteilen sich auf eine großflächige, passgenaue Platte für Motor und Getriebe des HZJ76.
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Eintragungsfrei: Eine Unbedenklichkeitsbescheinigung vom TÜV liegt dem Lieferumfang bei, eine gesonderte Vorführung entfällt.
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Rund 0,5 Stunden Montagezeit an bestehenden Befestigungspunkten, das komplette Befestigungsmaterial ist im Lieferumfang enthalten.
Wie schützt 3 mm Stahl vor Aufsetzern und Steinschlag?
Der 3 mm starke, gekantete Stahl nimmt die Wucht eines Aufsetzers auf und wandelt sie in eine Verformung um, die die Platte schluckt, statt daran zu zerbrechen. Die schwarze Pulverbeschichtung schützt die Oberfläche zusätzlich vor Feuchtigkeit und leichtem Flugrost und bietet einen soliden, alltagstauglichen Korrosionsschutz für den Geländeeinsatz.
Passt der Schutz zum HZJ76 mit 4.2-TD-Diesel?
Die Platte ist exakt auf den Toyota Land Cruiser J7 (Typ HZJ76) mit dem 4.2-l-Diesel (Verkaufsbezeichnung 4.2 TD, Motorcode 1HZ) abgestimmt und nutzt die werkseitig vorhandenen Befestigungspunkte am Fahrgestell. Ergänzend ist ein separater Lenkungsschutz aus demselben 3-mm-Stahl erhältlich, der die Lenkung gegen Bodenkontakt absichert.
Technische Daten
| Typ |
HZJ76 |
| Baujahr |
ab 2012 |
| Motor |
Diesel (4.2 TD) |
| Ausformung |
gekantet |
| Material |
Stahl |
| Materialdicke |
3 mm |
| Farbe |
Schwarz pulverbeschichtet |
| Montagezeit |
0,5 h |
| Gewicht |
18,5 kg |
Wer den Toyota Land Cruiser J7 regelmäßig abseits befestigter Wege bewegt, reduziert mit diesem Motor- und Getriebeschutz das Risiko kostspieliger Schäden an Ölwanne und Getriebegehäuse.
Häufige Fragen zum Motor- und Getriebeschutz für den Toyota Land Cruiser J7
Ist für die Montage eine TÜV-Abnahme erforderlich?
Nein, der Schutz ist eintragungsfrei, die passende Unbedenklichkeitsbescheinigung vom TÜV liegt dem Lieferumfang bei.
Muss am Fahrzeug gebohrt werden?
Nein, die Montage erfolgt an bestehenden Befestigungspunkten, das benötigte Befestigungsmaterial ist enthalten.
Für welche Motorisierung des Land Cruiser J7 ist der Schutz ausgelegt?
Der Schutz ist für den Toyota Land Cruiser J7 (Typ HZJ76) mit dem 4.2-l-Diesel (4.2 TD, Motorcode 1HZ) ab Baujahr 2012 ausgelegt und deckt Motor und Getriebe mit 3 mm gekantetem Stahl bei 18,5 kg Gewicht ab.
Diese Seite wurde das letzte Mal am 23.07.2026 aktualisiert
