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| Produkteigenschaft | Wert |
|---|---|
| Schutz für: | Getriebe, Verteilergetriebe |
| Fahrzeugmarke: | Toyota |
| Modell: | Land Cruiser |
| Typ: | 3 Türer, 5 Türer, J15 |
| Baujahr: | 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 |
| Motor: | Benzin, Diesel, 2.8 l, 3.0 l, 4.0 l |
| Material: | Alu |
| Materialdicke: | 5 mm |
| Ausformung: | gepresst |
| Farbe: | Aluminium blank |
| Artikelgewicht: | 7,00 kg |
Verteilergetriebe- und Getriebeschutz für den Toyota Land Cruiser J15 2010-2017 als Unterfahrschutz in 5 mm Aluminium
Mit Geländeuntersetzung hängt das Verteilergetriebe des Land Cruiser J15 tief zwischen den Achsen – bei Spurrinnen und Steinfeldern liegt es häufig als eine der ersten Baugruppen auf. Diese gepresste Aluminiumplatte deckt Getriebe und Verteilergetriebe gemeinsam ab und ergänzt so den vorderen Unterfahrschutz des J15.
Ihre Vorteile auf einen Blick
- 5 mm gepresstes Aluminium: Die Platte rostet nicht und bleibt deshalb auch unlackiert dauerhaft korrosionsbeständig.
- Getriebe und Verteilergetriebe kombiniert: Eine Platte deckt beide eng beieinanderliegenden Baugruppen ab.
- Ca. 7,0 kg Gewicht: Die gepresste Formgebung hält das Gewicht trotz 5 mm Materialstärke niedrig.
- Eintragungsfrei: Die Unbedenklichkeitsbescheinigung vom TÜV wird mitgeliefert, eine Vorführung bei einer Prüfstelle entfällt.
- Nur in Kombination: Verbaut wird dieser Schutz gemeinsam mit dem passenden Motorschutz für den J15.
Gepresstes Aluminium: leicht und formstabil zugleich
Die tiefgezogene Formgebung folgt der Kontur von Getriebe und Verteilergetriebe genau und versteift die Platte, ohne unnötig Gewicht aufzubauen. Als Leichtmetall bringt Aluminium dabei bereits werkseitig einen soliden Grundschutz gegen Korrosion mit, ganz ohne zusätzliche Beschichtung.
Warum dieser Schutz nur zusammen mit dem Motorschutz montiert wird
Der Schutz für Getriebe und Verteilergetriebe schließt konstruktiv an die Kontur des davor liegenden Motorschutzes an. Erst gemeinsam mit dem passenden Motor- und Lenkungsschutz für den Land Cruiser J15 ergibt sich eine durchgehende Abdeckung ohne Lücke im Übergangsbereich.
Technische Daten
| Fahrzeug | Toyota Land Cruiser J15 (3-Türer & 5-Türer) |
| Baujahr | 2010-2017 |
| Motor | Benzin 4,0 l (4.0 V6 VVT-i, Exportmotorisierung – in DE nicht regulär angeboten); Diesel 3,0 l (3.0 D-4D, bis Mitte 2015) / 2,8 l (2.8 D-4D, ab Mitte 2015) |
| Schutzbereich | Getriebe, Verteilergetriebe |
| Material | Aluminium, 5 mm, gepresst |
| Farbe | Aluminium blank |
| Gewicht | ca. 7,00 kg |
In Kombination mit dem passenden Motorschutz ergänzt diese Platte den Unterfahrschutz des J15 um Getriebe und Verteilergetriebe.
Häufige Fragen zum Getriebe- und Verteilergetriebeschutz für den Toyota Land Cruiser J15
Ist für die Montage eine Abnahme durch TÜV oder Dekra notwendig?
Nein. Der Schutz ist eintragungsfrei, die Unbedenklichkeitsbescheinigung vom TÜV wird mitgeliefert.
Kann ich diesen Schutz auch allein, ohne Motorschutz, montieren?
Nein. Dieser Schutz für Getriebe und Verteilergetriebe schließt konstruktiv an den davor liegenden Motorschutz an und wird deshalb nur gemeinsam mit dem passenden Motor- und Lenkungsschutz für den J15 verbaut.
Wie schwer ist die Aluminiumplatte und woraus besteht sie?
Die Platte besteht aus 5 mm gepresstem Aluminium und wiegt ca. 7,0 kg – sie deckt Getriebe und Verteilergetriebe des Land Cruiser J15 gemeinsam ab.
Diese Seite wurde das letzte Mal am 23.07.2026 aktualisiert
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