Produktbeschreibung
Motorschutz aus 2,5 mm gepresstem Stahl: Unterfahrschutz für den Toyota Hilux ab 2016
Der Motorraum des Toyota Hilux liegt bei Gerändefahrten direkt in der Aufsetzlinie, gerade bei Wasserdurchfahrten mit unsichtbarem Untergrund. Dieser Unterfahrschutz aus gepresstem Stahl legt sich passgenau unter den Motorblock und fängt Stöße ab, bevor sie Ölwanne oder Motoraggregate erreichen.
Ihre Vorteile auf einen Blick
-
Eintragungsfrei: Der Motorschutz ist ohne Eintrag in die Fahrzeugpapiere nutzbar, eine Abnahme durch TÜV oder Dekra entfällt.
-
Energieaufnahme: Der gepresste Stahl wandelt die Wucht eines Aufpralls in eine Verformung um, die die Platte schluckt, statt daran zu zerbrechen.
-
Ohne Bohren montiert: Rund 30 Minuten Montagezeit genügen, da an bestehenden Punkten verschraubt wird; das nötige Material ist enthalten.
-
Grossflächige Abdeckung: Mit rund 19,9 kg ist die Platte auf den kompletten Motorbereich ausgelegt und deckt Motor sowie Ölwanne großflächig ab.
Warum gepresster statt gekanteter Stahl beim Motorschutz?
Das Pressverfahren erlaubt eine dreidimensionale Formgebung, die sich eng an die Kontur von Motorblock und Ölwanne anschmiegt und dabei zusätzliche Sicken zur Versteifung einbringt. Die schwarze Pulverbeschichtung schützt die größere Oberfläche zuverlässig vor Korrosion im Alltagseinsatz.
Passt der Motorschutz zu beiden Hilux-Dieselmotoren?
Der Unterfahrschutz ist für den Toyota Hilux GUN125 und GUN126 mit 2.4-D-4D-Motor ab 2016 sowie den ab Modelljahr 2021 verfügbaren 2.8-D-4D ausgelegt, da sich die Änderung im Motorraum auf die Aufhängungspunkte nicht auswirkt. Verbaut wird an den bestehenden Befestigungspunkten unterhalb des Motorblocks.
Technische Daten
| Fahrzeug |
Toyota Hilux (Typ GUN125, GUN126) |
| Baujahr |
ab 2016 |
| Motor |
2,4 l Diesel (2.4 D-4D, 150 PS) – ab Modelljahr 2021 zusätzlich 2,8 l Diesel (2.8 D-4D, 204 PS) |
| Schutzbereich |
Motorschutz |
| Material |
Stahl |
| Materialstärke |
2,5 mm |
| Ausformung |
gepresst |
| Farbe |
Schwarz pulverbeschichtet |
| Montagezeit |
ca. 0,5 Stunden |
| Gewicht |
19,9 kg |
Ergänzt um Getriebe- und Tankschutz aus derselben Serie entsteht ein durchgehender Unterfahrschutz für den kompletten Antriebsbereich des Toyota Hilux.
Häufige Fragen zum Motorschutz für den Toyota Hilux
Ist für den Motorschutz eine TÜV-Abnahme vorgeschrieben?
Nein, der Motorschutz ist eintragungsfrei nutzbar, eine Abnahme durch TÜV oder Dekra entfällt.
Wie schwer ist der Motorschutz und wofür sorgt das Gewicht?
Mit rund 19,9 kg ist die Platte grosszügig dimensioniert, um Motor und Ölwanne durchgängig abzudecken.
Warum ist der Stahl an dieser Stelle gepresst statt gekantet?
Das Pressverfahren ermöglicht eine passgenaue, dreidimensionale Form, die sich eng an Motorblock und Ölwanne anschmiegt und zusätzliche Stabilität durch eingebrachte Sicken bietet.
Diese Seite wurde das letzte Mal am 23.07.2026 aktualisiert
