Produktbeschreibung
Getriebeschutz in 2,5 mm gepresstem Stahl: Unterfahrschutz für den Toyota Hilux ab 2016
Direkt hinter dem Motor liegt das Getriebe des Toyota Hilux ebenfalls im Bereich möglicher Aufsetzer, etwa beim Überfahren von Furchen oder Steinfeldern. Dieser Unterfahrschutz deckt das Getriebegehäuse gezielt ab und hält Bodenkontakt sowie Steinschlag von den empfindlichen Anbauteilen fern.
Ihre Vorteile auf einen Blick
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Eintragungsfrei: Der Getriebeschutz fällt unter die eintragungsfreien Anbauteile, die TÜV-Bescheinigung liegt bei.
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Duktiles Verhalten: Bei Stößen reagiert der 2,5 mm starke Stahl duktil, statt spröde zu splittern, und bleibt dadurch auch nach starker Belastung intakt.
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Schnelle Montage: Etwa eine halbe Stunde Montagezeit: verschraubt an vorhandenen Punkten, das Befestigungsmaterial liegt bei.
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Kompakte Bauweise: Mit rund 7,8 kg bleibt die gepresste Stahlplatte handlich und deckt dennoch das komplette Getriebegehäuse ab.
Wie schützt der gepresste Stahl das Getriebe?
Die Presskontur folgt dem Getriebegehäuse und schafft dadurch einen definierten Abstand zu beweglichen Teilen wie Kardanwelle und Schaltgestänge. Die schwarze Pulverbeschichtung sorgt für einen zuverlässigen Korrosionsschutz im Alltagseinsatz, auch bei häufigem Kontakt mit Streusalz.
Wird der Getriebeschutz an bestehenden Punkten verschraubt?
Beim Toyota Hilux GUN125 und GUN126 ab 2016 sind die Aufnahmepunkte für den Getriebeschutz werkseitig vorhanden, sodass keine Bearbeitung an der Karosserie nötig ist. Der Schutz passt unabhängig davon, ob der 2.4-D-4D- oder der ab 2021 verfügbare 2.8-D-4D-Motor verbaut ist.
Technische Daten
| Fahrzeug |
Toyota Hilux (Typ GUN125, GUN126) |
| Baujahr |
ab 2016 |
| Motor |
2,4 l Diesel (2.4 D-4D, 150 PS) – ab Modelljahr 2021 zusätzlich 2,8 l Diesel (2.8 D-4D, 204 PS) |
| Schutzbereich |
Getriebeschutz |
| Material |
Stahl |
| Materialstärke |
2,5 mm |
| Ausformung |
gepresst |
| Farbe |
Schwarz pulverbeschichtet |
| Montagezeit |
ca. 0,5 Stunden |
| Gewicht |
7,8 kg |
Kombiniert mit Motor- und Tankschutz aus derselben Baureihe lässt sich der Antriebsstrang des Toyota Hilux durchgängig absichern.
Häufig gestellte Fragen zum Getriebeschutz des Toyota Hilux
Brauche ich für den Einbau eine Bescheinigung von TÜV oder Dekra?
Nein, der Getriebeschutz fällt unter die eintragungsfreien Anbauteile, die TÜV-Bescheinigung liegt der Lieferung bei.
Wie viel wiegt der Getriebeschutz?
Die gepresste Stahlplatte bringt rund 7,8 kg auf die Waage und wird komplett mit Befestigungsmaterial geliefert.
Ist die Montage bei beiden Hilux-Dieselmotoren identisch?
Ja, die Befestigungspunkte sind bei 2.4-D-4D- und 2.8-D-4D-Motor identisch, sodass der Getriebeschutz unabhängig von der Motorisierung gleich montiert wird.
Diese Seite wurde das letzte Mal am 23.07.2026 aktualisiert
