Produktbeschreibung
Motorschutz aus 5 mm Aluminium für den Toyota FJ Cruiser
Wer mit dem FJ Cruiser regelmäßig unbefestigte Wege, Furten oder steinige Passagen fährt, kennt das Risiko: Ölwanne und Kurbelgehäuse des 4.0-V6-Motors liegen bauartbedingt exponiert. Dieser Motorschutz aus Aluminium legt sich als zusätzliche Barriere unter die empfindlichste Stelle des Antriebs und nimmt Aufsetzer und Steinschlag ab, bevor sie das Bauteil erreichen.
Ihre Vorteile auf einen Blick
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Materialstärke: Die 5 mm dicke Aluminiumplatte ist gekantet gefertigt und bringt rund 5,2 kg auf die Waage.
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Eintragungsfrei: Der Motorschutz ist eintragungsfrei, eine entsprechende Unbedenklichkeitsbescheinigung vom TÜV liegt bei.
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Montagezeit: Die Verschraubung an bestehenden Punkten dauert ca. 0,5 Stunden, ein Bohren am Fahrzeug bleibt aus.
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Direkter Anbau: Die Montage erfolgt direkt über der werkseitigen Serienabdeckung, ein Ausbau vorhandener Bauteile ist nicht nötig.
Aluminium als Werkstoff für den Motorschutz
Das verwendete Aluminium ist von Natur aus korrosionsbeständig und benötigt deshalb keinen zusätzlichen Rostschutz, auch wenn die Platte nach Fahrten durch Furten oder Schlamm unbehandelt bleibt. Die gekantete Formgebung verleiht der 5 mm starken Platte zusätzliche Steifigkeit, ohne das Fahrzeuggewicht spürbar zu erhöhen.
Passgenauigkeit für den 4.0-V6-Motor
Der FJ Cruiser wurde laut Werksangabe weltweit ausschließlich mit dem 4.0-Liter-V6-Benzinmotor (Motorcode 1GR-FE) angeboten, sodass sich der Motorschutz ohne Anpassung an bestehende Serienpunkte anschrauben lässt. Die vorhandene Kunststoff-Serienabdeckung muss dabei nicht entfernt werden, der Metallschutz wird direkt darüber montiert.
Technische Daten
| Fahrzeugmarke |
Toyota |
| Modell |
FJ Cruiser |
| Typ |
FJ |
| Baujahr |
2007-2016 |
| Motor |
4.0 l Benzin (4.0 V6, 1GR-FE) |
| Schutzbereich |
Motor |
| Material |
Aluminium |
| Materialdicke |
5 mm |
| Ausformung |
gekantet |
| Farbe |
Aluminium blank |
| Montagezeit |
0,5 h |
| Gewicht |
5,20 kg |
Der Motorschutz ergänzt die serienmäßige Unterbodenverkleidung des FJ Cruiser um eine widerstandsfähige Aluminiumbarriere für Geländefahrten.
Häufige Fragen zum Motorschutz für den Toyota FJ Cruiser
Ist für die Montage eine TÜV-Abnahme erforderlich?
Nein, der Motorschutz ist eintragungsfrei nutzbar, die passende Unbedenklichkeitsbescheinigung vom TÜV liegt dem Lieferumfang bei.
Muss die werkseitige Motorabdeckung vor der Montage entfernt werden?
Nein, der Aluminiumschutz wird direkt über der vorhandenen Serienabdeckung montiert, ein Ausbau ist nicht erforderlich.
Passt der Motorschutz zu jeder Motorisierung des FJ Cruiser?
Ja, da Toyota den FJ Cruiser laut Werksangabe weltweit ausschließlich mit dem 4.0-Liter-V6-Benzinmotor (1GR-FE) auslieferte, deckt der Motorschutz alle Fahrzeuge der Baujahre 2007 bis 2016 ab.
Diese Seite wurde das letzte Mal am 23.07.2026 aktualisiert
