Produktbeschreibung
Suzuki Vitara: Differentialschutz Hinterachse als Unterfahrschutz in 5 mm Aluminium
Wer den Vitara auch bei Aufsetzern über Wurzeln oder Steine ohne Sorge um das Hinterachsdifferential bewegen möchte, findet in dieser Aluminium-Schutzplatte eine leichte, aber wirksame Lösung.
Ihre Vorteile auf einen Blick
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Materialstärke: 5 mm Aluminium schützt das Hinterachsdifferential zuverlässig.
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Gewicht: Mit 3,8 kg deutlich leichter als eine vergleichbare Stahlausführung.
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Eintragungsfrei: Die Platte lässt sich ohne behördlichen Mehraufwand verbauen, die TÜV-Bescheinigung ist im Lieferumfang enthalten.
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Motorisierung: Passt zum 1.6-l-Benziner ebenso wie zum 1.6-DDiS-Diesel des Vitara.
Aluminium mit natürlichem Oxidschutz
Das 5 mm starke Aluminium oxidiert an der Oberfläche minimal und bildet dadurch selbst einen natürlichen Schutz vor weiterer Korrosion, ganz ohne zusätzliche Lackierung.
Unabhängig vom Motor- und Getriebeschutz montierbar
Diese Schutzplatte ergänzt einen bereits vorhandenen Motor- und Getriebeschutz oder lässt sich einzeln montieren und deckt den Bereich der Hinterachse beim 1.6-l-Benziner sowie beim 1.6-DDiS-Diesel (bis ca. 2018) ab.
Technische Daten
| Merkmal |
Wert |
| Fahrzeug |
Suzuki Vitara, Typ LY |
| Baujahr |
ab 2015 |
| Antrieb |
2WD / 4WD |
| Motor |
Benzin (1.6-l-Benziner) und Diesel (1.6 DDiS, bis ca. 2018) |
| Schutzbereich |
Differential Hinterachse |
| Material |
Aluminium, gekantet |
| Materialstärke |
5 mm |
| Farbe |
Aluminium blank |
| Montagezeit |
ca. 0,3 h |
| Gewicht |
3,8 kg |
Diese Aluminiumausführung dieses Unterfahrschutzes eignet sich für alle, die dem Hinterachsdifferential ihres Vitara mit möglichst wenig Zusatzgewicht Schutz mitgeben möchten.
Häufige Fragen zum Differentialschutz Hinterachse für den Suzuki Vitara in Aluminium
Muss dieser Schutz vor dem TÜV vorgeführt werden?
Nein, die Aluminiumausführung ist eintragungsfrei, die Bescheinigung liegt der Lieferung bei.
Rostet die Aluminiumplatte an der Hinterachse mit der Zeit?
Nein, das Aluminium bildet eine natürliche Oxidschicht und bleibt dadurch auch unlackiert korrosionsbeständig.
Kann ich diese Platte zusätzlich zum Motor- und Getriebeschutz montieren?
Ja, der Differentialschutz ist unabhängig vom Motor- und Getriebeschutz montierbar und deckt gezielt die Hinterachse ab.
Diese Seite wurde das letzte Mal am 23.07.2026 aktualisiert
