Produktbeschreibung
Subaru Outback (BM-BRS) mit Schaltgetriebe: Motor- und Getriebeschutz aus 2,5 mm Stahl
Beim Subaru Outback mit Schaltgetriebe liegen Motor und Getriebe eng beieinander unter dem Fahrzeugboden. Dieser kombinierte Schutz deckt beide Baugruppen ab und bewahrt sie vor Aufsetzern auf unebenem Untergrund.
Ihre Vorteile auf einen Blick
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2,5 mm gekanteter Stahl steckt auch mehrfache Aufsitzer weg, ohne beim ersten Mal schon nachzugeben.
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Motor und Getriebe in einem Bauteil abgedeckt: Die Schutzplatte schirmt beide besonders exponierten Baugruppen gleichzeitig ab.
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Rund 0,5 Stunden Montagezeit: Der Schutz wird an bestehenden Punkten befestigt, das Montagematerial liegt bei.
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Eintragungsfrei: Fällt unter die eintragungsfreien Anbauteile, die TÜV-Bescheinigung liegt bei.
Stahlplatte für Motor und Schaltgetriebe
Die 2,5 mm starke, gekantete Stahlplatte deckt sowohl die Ölwanne des Motors als auch das Schaltgetriebegehäuse ab. Die schwarze Pulverbeschichtung macht durch die Materialeigenschaft eine separate Rostschutzbeschichtung überflüssig und bietet einen witterungsbeständigen Grundschutz.
Passend zum 2.5i mit manuellem Getriebe
Diese Ausführung ist auf den 2,5-Liter-Benziner (2.5i) des Outback (Typ BM-BRS, Baujahr 2009 bis 2014) in Verbindung mit dem Schaltgetriebe abgestimmt und wird ohne Bohren an bestehenden Befestigungspunkten verschraubt.
Technische Daten
| Typ |
BM-BRS |
| Baujahr |
2009-2014 |
| Motor |
2.5 l (2.5i) |
| Getriebe |
Schaltgetriebe |
| Material |
Stahl |
| Materialdicke |
2,5 mm |
| Ausformung |
gekantet |
| Farbe |
Schwarz pulverbeschichtet |
| Montagezeit |
0,5 h |
| Gewicht |
14,40 kg |
Für Outback-Modelle mit Schaltgetriebe bündelt dieser Schutz die Absicherung von Motor und Getriebe in einem montagefreundlichen Bauteil.
Häufige Fragen zum Motor- und Getriebeschutz für den Subaru Outback (2.5i, Schaltgetriebe)
Fällt für diesen Unterfahrschutz eine Prüfstellenabnahme an?
Nein, der Schutz ist eintragungsfrei, die TÜV-Bescheinigung liegt bei.
Wie viel wiegt der kombinierte Motor- und Getriebeschutz?
Rund 14,40 kg.
Muss beim Einbau gebohrt werden?
Nein, die Montage erfolgt an bestehenden Befestigungspunkten.
Passt dieser Schutz auch zu Outback-Modellen mit Automatikgetriebe?
Nein, diese Ausführung ist speziell auf die Schaltgetriebe-Variante des 2.5i abgestimmt; für Automatikmodelle wird eine andere Ausführung benötigt.
Diese Seite wurde das letzte Mal am 23.07.2026 aktualisiert
