Produktbeschreibung
Subaru Impreza XV G3 2010-2011: Unterfahrschutz für das Automatikgetriebe in 2 mm Stahl
Subaru Impreza XV der Baujahre 2010 bis 2011 mit 2.0i-Motor und Automatikgetriebe verbindet den Crossover-Charakter mit spürbar mehr Bodenfreiheit als die reguläre Impreza-Limousine – exponierte Stellen am Getriebegehäuse bleiben trotzdem bestehen. Diese 2 mm starke Stahlplatte schützt genau dort.
Ihre Vorteile auf einen Blick
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2 mm gekanteter Stahl: Die Platte nimmt Belastungsspitzen durch leichtes Nachgeben auf, statt beim ersten harten Kontakt zu brechen.
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Passend für den 2.0i mit Automatikgetriebe: Der Getriebeschutz ist auf die 2.0i-Motorisierung der Impreza XV abgestimmt.
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3,7 kg Gewicht: Die Platte bringt für den Crossover nur ein moderates Zusatzgewicht mit.
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Die Montage ist in ca. 0,5 Stunden erledigt: Verschraubt wird an vorhandenen Punkten, gebohrt wird nicht.
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Eintragungsfrei: Der Schutz geht ohne Behördengang durch, die TÜV-Bescheinigung liegt bei.
Gekantete Stahlplatte mit Pulverbeschichtung für die XV
Bei der Fertigung wird die 2 mm starke Platte gekantet und anschließend schwarz pulverbeschichtet – die Beschichtung schützt zusätzlich vor Feuchtigkeit, ohne die kompakte Bauform zu verändern.
Getriebeschutz für die Impreza XV mit Automatikgetriebe
Auch wenn die Impreza XV gegenüber der Limousine mehr Bodenfreiheit mitbringt, bleibt das Automatikgetriebe-Gehäuse bei Waldwegen oder unbefestigten Zufahrten exponiert. Die Platte übernimmt hier den Schutz, ohne die Zugänglichkeit für Wartungsarbeiten einzuschränken.
Technische Daten
| Fahrzeug |
Subaru Impreza XV (Typ G3) |
| Baujahr |
2010-2011 |
| Motor |
2.0 l (2.0i) |
| Getriebeart |
Automatik |
| Schutzbereich |
Getriebe (Automatikgetriebe) |
| Material |
Stahl, 2 mm, gekantet |
| Farbe |
Schwarz pulverbeschichtet |
| Montagezeit |
ca. 0,5 h |
| Gewicht |
3,7 kg |
Damit bleibt das Automatikgetriebe der Impreza XV auch auf Waldwegen und bei gelegentlichen Ausflügen abseits befestigter Straßen vor mechanischen Schäden geschützt.
Häufige Fragen zum Getriebeschutz für die Subaru Impreza XV
Fällt für diesen Unterfahrschutz eine Prüfstellenabnahme an?
Nein. Der Schutz geht ohne Behördengang durch, die TÜV-Bescheinigung liegt bei.
Passt der Getriebeschutz auch, wenn die Impreza XV mehr Bodenfreiheit hat als die Limousine?
Ja. Auch mit der höheren Bodenfreiheit der XV bleibt das Automatikgetriebe-Gehäuse exponiert, die Platte ist passgenau für den 2.0i-Motor mit Automatikgetriebe ausgelegt.
Welches Gewicht hat die Platte und wie lange dauert die Montage an der Impreza XV?
Die 2 mm starke Stahlplatte wiegt 3,7 kg und ist in ca. 0,5 Stunden an vorhandenen Punkten montiert, gebohrt wird am Fahrzeug nicht.
Diese Seite wurde das letzte Mal am 23.07.2026 aktualisiert
