Produktbeschreibung
Motorschutz aus 2 mm Stahl: Unterfahrschutz für den Subaru Forester SJ 2013-2018
Der Forester SJ wurde sowohl mit Benzin- als auch mit Dieselmotor angeboten, und beide Motorisierungen liegen bei Geländefahrten oder auf unbefestigten Zufahrten ähnlich exponiert im Motorraum. Dieser Unterfahrschutz legt sich unabhängig von Schalt- oder Automatikgetriebe als durchgehende Stahlplatte unter das Aggregat.
Ihre Vorteile auf einen Blick
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2 mm Stahl, ca. 10,3 kg: Die gekantete Platte bietet spürbaren Schutz für Motor und Ölwanne bei Aufsetzern.
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Kontrolliertes Verformungsverhalten: Der Stahl gibt bei einem harten Aufsetzer lokal nach, statt zu reißen.
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Passend für beide Getriebearten: Die Platte passt sowohl zu Schalt- als auch zu Automatikgetriebe-Modellen des Forester SJ.
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Rund 0,5 Stunden Montagezeit: Die Verschraubung erfolgt an bestehenden Befestigungspunkten, ohne dass am Fahrzeug gebohrt wird.
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Eintragungsfrei: Eine entsprechende Unbedenklichkeitsbescheinigung vom TÜV liegt bei.
Gekanteter Stahl mit Pulverbeschichtung
Die Platte wird aus 2 mm Stahlblech gekantet und schwarz pulverbeschichtet, was einen zuverlässigen Korrosionsschutz im Alltagseinsatz bietet. Die Kantung sorgt für zusätzliche Steifigkeit ohne unnötiges Mehrgewicht.
Wichtiger Hinweis für Dieselmotoren und die 2.0-XT-Turbovariante
Für den 240 PS starken 2.0 XT Turbo ist dieser Motorschutz nicht ausgelegt. Bei Fahrzeugen mit 2.0D-Dieselmotor (EE20) können je nach verbauter Abgasanlage zusätzliche Distanzhülsen erforderlich sein, damit die Platte tiefer sitzt und nicht mit dem Partikelfilter kollidiert; diese Hülsen gehören nicht zum Lieferumfang.
Technische Daten
| Merkmal |
Wert |
| Schutzbereich |
Motor |
| Fahrzeug |
Subaru Forester (Typ SJ) |
| Baujahr |
2013-2018 |
| Motor |
2.0 l Benzin (2.0i, nicht für 2.0 XT Turbo/240 PS) / 2.0 l Diesel (2.0D) |
| Getriebeart |
Schaltgetriebe und Automatikgetriebe |
| Material |
Stahl |
| Materialdicke |
2 mm |
| Ausformung |
gekantet |
| Farbe |
Schwarz pulverbeschichtet |
| Montagezeit |
ca. 0,5 h |
| Gewicht |
ca. 10,3 kg |
Für Forester-SJ-Fahrer mit Benzin- oder Dieselmotor reduziert dieser Motorschutz das Risiko teurer Ölwannenschäden bei Fahrten abseits befestigter Wege.
Häufige Fragen zum Motorschutz für den Subaru Forester SJ
Ist für die Montage eine TÜV-Abnahme erforderlich?
Nein, der Motorschutz ist eintragungsfrei. Eine Unbedenklichkeitsbescheinigung vom TÜV liegt der Lieferung bei.
Passt der Motorschutz zur 240-PS-Turbovariante 2.0 XT?
Nein, für den 2.0 XT mit 240 PS ist dieser Motorschutz nicht ausgelegt. Für alle übrigen 2.0i-Benziner sowie den 2.0D-Diesel passt die Platte unabhängig von der Getriebeart.
Brauche ich beim Dieselmotor zusätzliche Teile für die Montage?
Je nach verbauter Abgasanlage können beim 2.0D-Diesel zusätzliche Distanzhülsen nötig sein, damit die Platte nicht mit dem Partikelfilter kollidiert. Diese Hülsen sind nicht im Lieferumfang enthalten und müssten separat beschafft werden.
Passt dieser Motorschutz auch zum Automatikgetriebe?
Ja, die Platte ist sowohl für Schalt- als auch für Automatikgetriebe-Varianten des Forester SJ ausgelegt.
Diese Seite wurde das letzte Mal am 23.07.2026 aktualisiert
