Produktbeschreibung
Motorschutz in 5 mm Aluminium als Unterfahrschutz für den Subaru Forester SG (2002-2005)
Der 2.0i-Boxermotor des frühen Forester SG liegt konstruktionsbedingt tief im Motorraum, sodass die Ölwanne bei Aufsetzern auf Feldwegen oder an steilen Auffahrten schnell in Kontakt mit dem Untergrund gerät. Dieser Unterfahrschutz legt sich als Motorschutz darunter, ohne das Fahrzeuggewicht spürbar zu erhöhen.
Ihre Vorteile auf einen Blick
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5 mm Aluminium, ca. 11,7 kg: Die Materialstärke gleicht die geringere Festigkeit von Aluminium gegenüber Stahl aus und bleibt dabei leichter als eine vergleichbare Stahlplatte.
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Eingebauter Korrosionsschutz: Als Leichtmetall bringt die Platte einen eingebauten Korrosionsschutz mit, ganz ohne zusätzliche Beschichtung.
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0,5 Stunden Montagezeit: Die Verschraubung erfolgt an bestehenden Befestigungspunkten, das Befestigungsmaterial liegt bei.
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Eintragungsfrei: Der Motorschutz fällt unter die eintragungsfreien Anbauteile, die TÜV-Bescheinigung liegt bei.
Aluminium blank ohne zusätzliche Lackierung
Die Platte wird unlackiert in der Farbe "Aluminium blank" ausgeliefert, da das Material auch ohne Beschichtung witterungsbeständig bleibt. Die Ausformung erfolgt gekantet, wodurch die Platte zusätzliche Steifigkeit erhält.
Passgenauigkeit für den 2.0i-Motor
Die Kontur ist auf die Ölwannenposition des 2.0i-Boxermotors (EJ20) der Baujahre 2002-2005 abgestimmt. Wartungspunkte für den Ölwechsel bleiben frei zugänglich, sodass die Platte den Service nicht behindert.
Technische Daten
| Merkmal |
Wert |
| Schutzbereich |
Motor |
| Fahrzeug |
Subaru Forester (Typ SG) |
| Baujahr |
2002-2005 |
| Motor |
2.0 l Benzin (2.0i) |
| Material |
Aluminium |
| Materialdicke |
5 mm |
| Ausformung |
gekantet |
| Farbe |
Aluminium blank |
| Montagezeit |
ca. 0,5 h |
| Gewicht |
ca. 11,7 kg |
Für Forester-SG-Fahrer, die Wert auf ein korrosionsbeständiges Leichtmetall legen, bietet diese Aluminiumausführung eine Alternative zur Stahlvariante.
Häufige Fragen zum Motorschutz aus Aluminium für den Forester SG
Muss ich diesen Motorschutz beim TÜV eintragen lassen?
Nein, der Motorschutz zählt zu den eintragungsfreien Anbauteilen. Die TÜV-Bescheinigung liegt der Lieferung bei.
Rostet die Aluminiumplatte mit der Zeit?
Nein, Aluminium ist von Natur aus korrosionsbeständig und benötigt deshalb keinen zusätzlichen Rostschutz, auch nicht in unlackierter Ausführung.
Passt der Motorschutz auch zum stärkeren 2.5i?
Nein, dieser Artikel ist auf den 2.0i-Motor der Baujahre 2002-2005 ausgelegt. Für spätere Baujahre mit 2.5i-Option führen wir eine eigene Variante für 2005-2008.
Diese Seite wurde das letzte Mal am 23.07.2026 aktualisiert
