Produktbeschreibung
Subaru Forester SK: Differentialschutz für die Hinterachse aus 2 mm Stahl
Das Hinterachsdifferential des Forester SK liegt bei allen Antriebsvarianten exponiert unter dem Fahrzeugboden. Dieser Differentialschutz sichert es unabhängig vom Motor gegen Aufsetzer ab.
Ihre Vorteile auf einen Blick
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2 mm gekanteter Stahl verkraftet einen harten Aufsetzer durch Nachgeben im Material, nicht durch Bruch.
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In etwa 0,3 Stunden an bestehenden Befestigungspunkten montiert, das komplette Befestigungsmaterial liegt bei.
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Eintragungsfrei: Spart den Termin bei der Prüfstelle, weil die TÜV-Bescheinigung mitgeliefert wird.
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Passt zu allen Antriebsvarianten des Forester SK – Benzinmodelle 2.0i/2.5i ebenso wie der e-Boxer-Hybrid.
Gekanteter Stahl mit witterungsbeständiger Beschichtung
Mit 2 mm Materialstärke und schwarzer Pulverbeschichtung bietet diese gekantete Stahlplatte einen zuverlässigen Korrosionsschutz. Bei Bodenkontakt nimmt sie eine Delle mit, statt zu splittern.
Passend für Benzin- und Hybridmodelle gleichermaßen
Da das Hinterachsdifferential unabhängig vom Antrieb an gleicher Stelle sitzt, passt dieser Schutz sowohl zu den Benzinmotoren 2.0i und 2.5i als auch zum e-Boxer-Mild-Hybrid des Forester SK (Baujahr 2019 bis 2024).
Technische Daten
| Typ |
SK, S5 |
| Baujahr |
2019-2024 |
| Motor |
Benzin/Hybrid, 2.0 l (2.0i / 2.0ie e-Boxer) / 2.5 l (2.5i) |
| Material |
Stahl |
| Materialdicke |
2 mm |
| Ausformung |
gekantet |
| Farbe |
Schwarz pulverbeschichtet |
| Montagezeit |
0,3 h |
| Gewicht |
3,00 kg |
Mit nur 3,00 kg Gewicht ergänzt dieser Differentialschutz den Unterfahrschutz des Forester SK, unabhängig vom gewählten Antrieb.
Häufige Fragen zum Differentialschutz für den Subaru Forester SK
Muss dieser Schutz vor dem TÜV vorgeführt werden?
Nein, die TÜV-Bescheinigung wird mitgeliefert.
Wie schwer ist der Differentialschutz?
Rund 3,00 kg.
Passt dieser Schutz auch am e-Boxer-Hybridmodell des Forester SK?
Ja, da das Hinterachsdifferential bei Benzin- und Hybridmodellen an gleicher Stelle sitzt, eignet sich dieser Schutz für beide Antriebsvarianten.
Diese Seite wurde das letzte Mal am 23.07.2026 aktualisiert
