| Produkteigenschaft | Wert |
|---|---|
| Schutz für: | Motor, Getriebe |
| Fahrzeugmarke: | Skoda |
| Modell: | Yeti |
| Typ: | 5L |
| Baujahr: | 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 |
| Antrieb: | 4WD, 2WD |
| Motor: | Benzin, Diesel |
| Material: | Alu |
| Materialdicke: | 4 mm |
| Ausformung: | gepresst |
| Farbe: | Aluminium blank |
| Montagezeit: | 0,5 h |
| Artikelgewicht: | 9,10 kg |
Skoda Yeti 2009-2017 erhält Motor- und Getriebeschutz aus 4 mm Aluminium
Wer mit dem Skoda Yeti abseits befestigter Wege unterwegs ist, kennt das Risiko: Äste, Steine und unebenes Gelände treffen ungebremst auf die Unterseite des Fahrzeugs. Dieser Unterfahrschutz schirmt Motor und Getriebe des Yeti gezielt vor Aufsetzern und mechanischer Einwirkung ab, ohne das Fahrzeuggewicht spürbar zu erhöhen.
Ihre Vorteile auf einen Blick
- 4 mm gepresstes Aluminium schützt Motor und Getriebe, bei nur 9,1 kg Gewicht.
- Eintragungsfrei: ist eintragungsfrei, eine entsprechende Unbedenklichkeitsbescheinigung vom TÜV liegt bei.
- Rund 0,5 Stunden Montagezeit: Die Verschraubung erfolgt an bestehenden Befestigungspunkten, ohne dass am Fahrzeug gebohrt wird.
- Korrosionsbeständig: Das Aluminium ist von Natur aus korrosionsbeständig und benötigt deshalb keinen zusätzlichen Rostschutz.
- Passt für 4WD und 2WD: kompatibel mit beiden Antriebsvarianten des Skoda Yeti Typ 5L.
Warum Aluminium beim Yeti-Unterfahrschutz Sinn ergibt
Mit 4 mm Materialstärke bringt das gepresste Aluminium-Schutzblech spürbar weniger Gewicht auf die Vorderachse als eine vergleichbare Stahllösung, was sich beim Fahrverhalten bemerkbar macht. Die Pressform sorgt für eine formstabile Kontur, die eng an der Fahrzeugunterseite anliegt und keine zusätzlichen Verwindungen zulässt.
Passgenauigkeit für Yeti-Modelle mit 4WD und 2WD
Der Schutz wird ohne Bohren an bestehenden Befestigungspunkten verschraubt, das Material liegt bei. Er passt sowohl zu Allrad- als auch zu Frontantriebs-Varianten des Skoda Yeti aus den Baujahren 2009 bis 2017 und lässt sich unabhängig vom verbauten Benzin- oder Dieselmotor montieren.
Technische Daten
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Fahrzeug | Skoda Yeti (Typ 5L) |
| Baujahr | 2009–2017 |
| Antrieb | 4WD, 2WD |
| Motor | Benzin (1.2–1.8 TSI), Diesel (1.6/2.0 TDI) |
| Schutzbereich | Motor, Getriebe |
| Material | Aluminium |
| Materialstärke | 4 mm |
| Ausformung | gepresst |
| Farbe | Aluminium blank |
| Montagezeit | ca. 0,5 Std. |
| Gewicht | 9,1 kg |
Für Skoda-Yeti-Fahrer, die regelmäßig unbefestigte Wege oder Baustellenzufahrten nutzen, bietet dieser Aluminium-Unterfahrschutz einen soliden Ausgangspunkt, um Motor und Getriebe vor den häufigsten Belastungen im Gelände abzuschirmen.
Häufige Fragen zum Unterfahrschutz für den Skoda Yeti
Passt der Unterfahrschutz zu 4WD- und 2WD-Modellen des Yeti?
Ja, der Schutz ist für beide Antriebsvarianten des Skoda Yeti Typ 5L aus den Baujahren 2009 bis 2017 ausgelegt und muss nicht separat für Allrad oder Frontantrieb bestellt werden.
Ist für die Montage eine TÜV-Abnahme erforderlich?
Nein, der Unterfahrschutz ist eintragungsfrei, eine entsprechende Unbedenklichkeitsbescheinigung vom TÜV liegt bei.
Wie viel wiegt der Aluminium-Unterfahrschutz und woraus besteht er?
Das Schutzblech bringt bei 4 mm Materialstärke rund 9,1 kg auf die Waage und besteht aus gepresstem, unlackiertem Aluminium, das von Natur aus korrosionsbeständig ist.
Diese Seite wurde das letzte Mal am 23.07.2026 aktualisiert
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