Produktbeschreibung
Skoda Yeti (2009-2017): Unterfahrschutz mit 2 mm Stahl für Motor und Getriebe
Der Yeti gilt als kompakter Allrad-SUV fürs Grobe – Waldwege, Wiesenzufahrten oder verschneite Bergstraßen gehören für viele Fahrer zum Alltag. Dabei liegen Ölwanne und Getriebe im vorderen Unterboden nah an der Fahrbahn. Dieser gekantete Stahl-Unterfahrschutz schirmt beide Baugruppen des Yeti (Typ 5L, Baujahre 2009 bis 2017) mit 2 mm Materialstärke ab.
Ihre Vorteile auf einen Blick
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2 mm gekanteter Stahl schützt Motor und Getriebe des Yeti vor Aufsetzern und Steinschlag im Gelände.
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Für 4WD- und 2WD-Varianten des Yeti (Typ 5L) gleichermaßen gefertigt.
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Passend für TSI-Benziner und TDI-Diesel: beide im Yeti verbauten Motorenfamilien sind abgedeckt.
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Vorführpflicht bei TÜV oder Dekra entfällt, weil die Unbedenklichkeitsbescheinigung bereits beiliegt.
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Rund 0,5 Stunden Montagezeit: Die Platte wird an vorhandenen Punkten verschraubt, das Befestigungsmaterial ist komplett enthalten.
Was bedeutet „gekantet“ bei dieser Stahlplatte?
Die 2 mm starke Stahlplatte wird an mehreren Linien abgewinkelt und gewinnt dadurch an Steifigkeit, ohne dass zusätzliches Material verbaut wird. Ein kräftiger Bodenkontakt führt dazu, dass sich das Material an der betroffenen Stelle minimal setzt, statt zu splittern – Motor und Getriebe bleiben davon unbeeinträchtigt. Die schwarze Pulverbeschichtung sorgt zusätzlich für einen witterungsbeständigen Grundschutz gegen Korrosion.
Passt der Schutz auch bei werkseitiger Standheizung?
Nein. Für Yeti-Modelle mit werkseitig verbauter Standheizung ist diese Ausführung nicht vorgesehen, da die Zusatzheizung Bauraum im geschützten Bereich beansprucht. Für alle übrigen 5L-Varianten mit TSI- oder TDI-Motor passt die Platte unabhängig vom Antrieb (4WD oder 2WD).
Technische Daten
| Fahrzeugmarke |
Skoda |
| Modell |
Yeti |
| Typ |
5L |
| Baujahr |
2009-2017 |
| Antrieb |
4WD, 2WD |
| Motor |
Benzin (TSI); Diesel (TDI) |
| Schutz für |
Motor, Getriebe |
| Material |
Stahl |
| Materialdicke |
2 mm |
| Ausformung |
gekantet |
| Farbe |
Schwarz pulverbeschichtet |
| Montagezeit |
0,5 h |
| Gewicht |
14,10 kg |
Der Yeti behält mit dieser Platte einen soliden Stahlschutz für Motor und Getriebe, montiert in rund 0,5 Stunden und ohne Behördengang.
Häufige Fragen zum Unterfahrschutz für den Skoda Yeti
Muss ich den Schutz nach dem Einbau eintragen lassen?
Nein, der Schutz ist eintragungsfrei. Die TÜV-Unbedenklichkeitsbescheinigung gehört zum Lieferumfang.
Passt der Schutz auch bei einem Yeti mit Standheizung?
Nein – Fahrzeuge mit werkseitig eingebauter Standheizung sind von dieser Ausführung ausgenommen, da der Bauraum im Schutzbereich abweicht. Für alle anderen Yeti-Varianten (Typ 5L, TSI oder TDI, 4WD oder 2WD) passt die Platte.
Wie schwer ist die Platte und wie lange dauert die Montage?
Die Stahlplatte wiegt 14,10 kg und wird in rund 0,5 Stunden an den werksseitigen Punkten des Yeti verschraubt, das komplette Befestigungsmaterial liegt bei.
Diese Seite wurde das letzte Mal am 23.07.2026 aktualisiert
