| Produkteigenschaft | Wert |
|---|---|
| Schutz für: | Motor, Getriebe |
| Fahrzeugmarke: | Seat |
| Modell: | Leon |
| Typ: | 5F |
| Baujahr: | 2018, 2013, 2014, 2020, 2015, 2019, 2016, 2017 |
| Motor: | Benzin, Diesel |
| Antrieb: | 4WD, 2WD |
| Material: | Alu |
| Materialdicke: | 5 mm |
| Farbe: | Aluminium blank |
| Ausformung: | gekantet |
| Montagezeit: | 0,5 h |
| Artikelgewicht: | 9,70 kg |
5 mm Aluminium bringt Unterfahrschutz mit Getriebe- und Motorschutz für den Seat Leon 2013 bis 2020
Ob als Fronttriebler oder mit Allradantrieb: Die dritte Leon-Generation wird gern auch auf längeren Strecken mit wechselndem Untergrund bewegt. Eine massive Aluminiumplatte hält Ölwanne und Getriebe von Aufsetzern und Steinschlag fern, ohne das Fahrzeug unnötig zu beschweren.
Ihre Vorteile auf einen Blick
- 5 mm Aluminium: Das Material korrodiert anders als Stahl nicht und kommt deshalb blank, ohne Lackschicht.
- Eintragungsfrei: Die Platte wird eintragungsfrei verbaut, die zugehörige TÜV-Unbedenklichkeitsbescheinigung liegt dem Paket bei.
- Montage: In ca. 0,5 Stunden montiert: Keine Bohrungen nötig, das Befestigungsmaterial ist bereits dabei.
- Getriebe- und Motorschutz: Die Platte deckt Getriebegehäuse und Ölwanne des Leon 5F gemeinsam ab.
Leichtes Aluminium trotz 5 mm Materialstärke
Mit 5 mm Stärke und gekanteter Bauweise bringt die Aluminiumplatte für den Typ 5F dennoch nur 9,70 kg auf die Waage – deutlich weniger als die vergleichbare Stahlausführung mit 13,00 kg für dieselbe Baureihe.
Für Front- und Allradversionen des Typs 5F
Die Platte passt unabhängig davon, ob der Seat Leon mit Frontantrieb oder mit Allradantrieb (2WD/4WD) ausgestattet ist, da die Aufnahmepunkte an Motor und Getriebe bei allen Varianten der Baujahre 2013 bis 2020 identisch positioniert sind.
Technische Daten
| Modell | Seat Leon, Typ 5F |
|---|---|
| Baujahr | 2013 bis 2020 |
| Antrieb | Frontantrieb (2WD), Allradantrieb (4WD) |
| Motor | Benzin, Diesel |
| Schutzbereich | Motor, Getriebe |
| Material | Aluminium |
| Materialstärke | 5 mm |
| Ausformung | gekantet |
| Farbe | Aluminium blank |
| Montagezeit | ca. 0,5 Std. |
| Gewicht | 9,70 kg |
Die Aluminiumplatte bietet dem Leon 5F einen leichten, korrosionsbeständigen Schutz für Motor und Getriebe, der bei beiden Antriebsvarianten gleichermaßen passt.
Häufige Fragen zum Unterfahrschutz für den Seat Leon 2013-2020
Fällt für diesen Unterfahrschutz eine Prüfstellenabnahme an?
Nein, die notwendige TÜV-Bescheinigung liegt bereits bei.
Wie viel leichter ist die Aluminiumplatte gegenüber der Stahlvariante für diesen Leon?
Mit 9,70 kg wiegt sie rund 3,3 kg weniger als die 2-mm-Stahlausführung mit 13,00 kg für denselben Typ 5F.
Passt die Platte auch an den Leon mit Allradantrieb?
Ja, die Aufnahmepunkte an Motor und Getriebe sind bei Front- und Allradversion (2WD/4WD) des Typs 5F identisch.
Diese Seite wurde das letzte Mal am 23.07.2026 aktualisiert
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