Produktbeschreibung
4 mm Aluminium schützt das Hinterachsdifferential des Renault Kadjar 2015-2022
Beim allradgetriebenen Kadjar sitzt das Differential an der Hinterachse besonders exponiert und bekommt bei Geländefahrten oder auf groben Forstwegen direkten Kontakt mit Steinen und Wurzeln ab. Dieses Aluminium-Blech legt sich gezielt vor das Bauteil, ohne den Rest des Unterbodens unnötig zu verkleiden.
Ihre Vorteile auf einen Blick
-
4 mm Aluminium rostet nicht und bleibt deshalb auch unlackiert korrosionsbeständig.
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2,30 kg Gewicht fallen bei diesem gezielten Differentialschutz kaum ins Gewicht.
- Die Verschraubung an bestehenden Punkten dauert ca. 0,5 Stunden, ein Bohren am Fahrzeug bleibt aus.
Gezielter Schutz statt vollflächiger Abdeckung
Anders als ein durchgehender Unterfahrschutz deckt dieses Blech gezielt das Hinterachsdifferential ab – die Baugruppe, die bei Allradmodellen des Kadjar am tiefsten hängt und dem Untergrund am nächsten kommt. Die gekantete Aluminium-Ausführung bleibt dabei mit 2,30 kg spürbar leichter als eine Stahlvariante.
Warum nur Allradmodelle betroffen sind
Da das Differential an der Hinterachse ausschließlich bei Kadjar-Modellen mit Allradantrieb (4WD) vorhanden ist, richtet sich dieser Schutz gezielt an diese Ausstattungsvariante der Typenreihe RFE aus den Modelljahren 2015 bis 2022.
Technische Daten
| Merkmal |
Wert |
| Schutzbereich |
Differential Hinterachse |
| Material |
Aluminium |
| Materialdicke |
4 mm |
| Ausformung |
gekantet |
| Farbe |
Aluminium blank |
| Antrieb |
4WD |
| Baujahr |
2015-2022 |
| Typ |
RFE |
| Motor |
Benzin, Diesel |
| Montagezeit |
0,5 h |
| Gewicht |
2,30 kg |
In Kombination mit einem Motor- und Getriebeschutz lässt sich der Kadjar-Unterboden so gezielt an den am stärksten exponierten Stellen absichern.
Häufige Fragen zum Unterfahrschutz für den Renault Kadjar
Ist für den Einbau eine Bescheinigung von TÜV oder Dekra nötig?
Nein, der Schutz fällt unter die eintragungsfreien Anbauteile, die TÜV-Bescheinigung liegt bei.
Gilt dieser Schutz auch für Kadjar-Modelle mit Frontantrieb?
Nein, ein Differential an der Hinterachse gibt es nur bei Allrad-Varianten (4WD) des Kadjar, für Frontantriebsmodelle entfällt dieser Schutz.
Lässt sich dieser Schutz mit einem Motor- und Getriebeschutz kombinieren?
Ja, für den Kadjar ist ergänzend ein Motor- und Getriebeschutz aus 5 mm Aluminium erhältlich, der sich mit diesem Differentialschutz zu einem umfassenderen Unterfahrschutz-Paket kombinieren lässt.
Diese Seite wurde das letzte Mal am 23.07.2026 aktualisiert
