Produktbeschreibung
Renault Kadjar 2015-2022: Differentialschutz für die Hinterachse aus 3 mm Stahl
Wer den allradgetriebenen Kadjar regelmäßig auf Schotter oder Feldwegen bewegt, kennt das Risiko für das freiliegende Hinterachsdifferential. Diese 3 mm starke Stahlplatte legt sich gezielt davor und fängt Steinschlag sowie Aufsetzer ab, bevor sie das Bauteil erreichen.
Ihre Vorteile auf einen Blick
-
3 mm Stahl steckt auch mehrfache Aufsitzer weg, ohne beim ersten Mal schon nachzugeben.
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3,70 kg Gewicht halten diesen gezielten Differentialschutz angenehm leicht.
- Der Schutz ist ohne Zusatzabnahme nutzbar, die TÜV-Bescheinigung gehört zum Lieferumfang.
- Die Montage ist in ca. 0,5 Stunden erledigt: Verschraubt wird an vorhandenen Punkten, gebohrt wird nicht.
Stahl für die Differentialabdeckung: robust bei wiederholten Aufsetzern
Die 3 mm dicke, gekantete Stahlplatte steckt auch mehrfache Aufsitzer weg, ohne beim ersten Mal schon nachzugeben – ein Vorteil gegenüber dünneren Materialien gerade bei häufigem Geländeeinsatz. Die schwarze Pulverbeschichtung schützt die Oberfläche zusätzlich vor Witterungseinflüssen.
Nur für Allrad-Kadjar relevant
Ein Differential an der Hinterachse besitzen ausschließlich Kadjar-Modelle mit Allradantrieb (4WD); dieser Schutz richtet sich entsprechend an diese Ausstattungsvariante der Typenreihe RFE aus den Modelljahren 2015 bis 2022.
Technische Daten
| Merkmal |
Wert |
| Schutzbereich |
Differential Hinterachse |
| Material |
Stahl |
| Materialdicke |
3 mm |
| Ausformung |
gekantet |
| Farbe |
Schwarz pulverbeschichtet |
| Antrieb |
4WD |
| Baujahr |
2015-2022 |
| Typ |
RFE |
| Motor |
Benzin, Diesel |
| Montagezeit |
0,5 h |
| Gewicht |
3,70 kg |
Damit lässt sich das empfindliche Hinterachsdifferential des Kadjar auch bei regelmäßigen Geländefahrten gezielt absichern.
Häufige Fragen zum Unterfahrschutz für den Renault Kadjar
Fällt für den Einbau eine Prüfstellen-Abnahme an?
Nein, der Schutz ist ohne Zusatzabnahme nutzbar, die TÜV-Bescheinigung gehört zum Lieferumfang.
Warum gibt es diesen Schutz nicht für Front-Kadjar?
Weil ein Differential an der Hinterachse konstruktionsbedingt nur bei Allradmodellen (4WD) des Kadjar verbaut ist.
Gibt es auch einen Motor- und Getriebeschutz für den Kadjar?
Ja, ergänzend ist ein Motor- und Getriebeschutz aus 2 mm gepresstem Stahl erhältlich, der sich mit diesem Differentialschutz kombinieren lässt.
Diese Seite wurde das letzte Mal am 23.07.2026 aktualisiert
