Produktbeschreibung
Aluminium-Motorschutz für den Range Rover Sport 2005-2013
Wer die schwere Stahlplatte für den großen Motorraum des Range Rover Sport umgehen möchte, findet in dieser Aluminium-Ausführung eine spürbar leichtere Alternative mit demselben Schutzumfang für den Motorbereich.
Ihre Vorteile auf einen Blick
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11,7 kg wiegt die Platte – gut 4 kg weniger als die Stahlvariante für denselben Motorbereich.
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Aluminium schützt durch die natürliche Oxidschicht zuverlässig vor Korrosion, ganz ohne Lackierung.
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Eintragungsfrei: Die TÜV-Bescheinigung wird mitgeliefert, ein Prüfstellentermin entfällt.
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0,5 Stunden Montagezeit an werkseitigen Punkten, das Material steckt im Lieferumfang.
Gewichtsvorteil gegenüber der Stahlausführung
Mit 11,7 kg bringt diese Aluminiumplatte rund 4 kg weniger auf die Waage als die 2,5-mm-Stahlvariante für den Motorbereich des Range Rover Sport, ohne beim Schutzumfang Abstriche zu machen.
Diesel-Kompatibilität: 3,0 und 4,4 Liter
Der Motorschutz passt zum 3,0-l-Diesel ebenso wie zum 4,4-l-TDV8-Diesel des Range Rover Sport mit Automatikgetriebe. Getriebe und Verteilergetriebe sind bei dieser Ausführung nicht mit abgedeckt.
Technische Daten
| Typ |
LS |
| Baujahr |
2005-2013 |
| Getriebe |
Automatik |
| Motor |
3,0 l Diesel / 4,4 l Diesel (TDV8) |
| Schutzbereich |
Motor |
| Material |
Aluminium |
| Materialdicke |
5 mm |
| Ausformung |
gekantet |
| Farbe |
Aluminium blank |
| Montagezeit |
0,5 h |
| Gewicht |
11,70 kg |
Für den Motorbereich des Range Rover Sport steht damit eine leichtere, korrosionsbeständige Alternative zur Stahlausführung bereit.
Häufige Fragen zum Unterfahrschutz für den Range Rover Sport
Fällt für diesen Unterfahrschutz eine Prüfstellenabnahme an?
Nein, die TÜV-Bescheinigung wird mitgeliefert, ein Termin bei der Prüfstelle entfällt.
Ist bei dieser Aluminiumausführung auch das Getriebe geschützt?
Nein, diese Platte deckt ausschließlich den Motorbereich ab; Getriebe und Verteilergetriebe sind nicht Teil dieser Ausführung.
Wie viel Gewicht spart die Aluminium- gegenüber der Stahlvariante?
Mit 11,7 kg wiegt die Aluminiumplatte rund 4 kg weniger als die 15,9 kg schwere Stahlausführung für denselben Motorbereich.
Diese Seite wurde das letzte Mal am 23.07.2026 aktualisiert
