Produktbeschreibung
Getriebe- und Motorschutz: Unterfahrschutz für den Opel Vivaro C ab 2019 aus 4 mm Aluminium
Wer beim Vivaro C jedes Kilogramm Nutzlast braucht, greift beim Unterfahrschutz gern zur Aluminium-Variante. Auf Baustellen und unbefestigten Zufahrten bleibt der Schutz für Motor und Getriebe dabei genauso wichtig wie bei der Stahlausführung.
Ihre Vorteile auf einen Blick
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4 mm gepresstes Aluminium: Rund 6,5 kg Gewicht schonen die Nutzlast, ohne bei der Materialstärke Kompromisse einzugehen.
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Aluminium ist von Natur aus korrosionsbeständig und benötigt deshalb keinen zusätzlichen Rostschutz: auch unlackierte Stellen bleiben widerstandsfähig.
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Fällt unter die eintragungsfreien Anbauteile, die TÜV-Bescheinigung liegt bei: keine gesonderte Vorführung nötig.
- Die Montage dauert ca. 0,5 Stunden und nutzt ausschließlich vorhandene Befestigungspunkte, Material liegt bei.
4 mm Aluminium: Leichtbau mit eingebautem Korrosionsschutz
Aluminium bringt als Leichtmetall einen eingebauten Korrosionsschutz mit, ganz ohne zusätzliche Beschichtung – die blanke Oberfläche bildet von selbst eine schützende Oxidschicht. Bei 4 mm Materialstärke bleibt die Steifigkeit trotz des geringeren Gewichts erhalten.
Für den Vivaro C mit Frontantrieb, 1.6 CDTI und 2.0 CDTI
Diese Aluminiumausführung ist wie die Stahlvariante auf den frontangetriebenen Vivaro C mit 1.6 CDTI oder 2.0 CDTI ausgelegt und nutzt dieselben werkseitigen Befestigungspunkte, sodass die Wahl zwischen Stahl und Aluminium ausschließlich vom gewünschten Gewicht abhängt.
Technische Daten
| Fahrzeug |
Opel Vivaro C (Typ V) |
| Baujahr |
ab 2019 |
| Antrieb |
2WD, Frontantrieb |
| Schutzbereich |
Motor, Getriebe |
| Material |
Aluminium |
| Materialstärke |
4 mm |
| Ausformung |
gepresst |
| Farbe |
Aluminium blank |
| Motor |
Diesel 1.6 l (1.6 CDTI), 2.0 l (2.0 CDTI) |
| Montagezeit |
ca. 0,5 h |
| Gewicht |
ca. 6,5 kg |
Wer beim Vivaro C Wert auf geringes Gewicht legt, erhält mit dieser Aluminiumausführung einen gleichwertigen Schutz für Motor und Getriebe.
Häufige Fragen zum Aluminium-Unterfahrschutz für den Opel Vivaro C
Ist für die Montage eine Abnahme durch TÜV oder Dekra notwendig?
Nein, der Schutz fällt unter die eintragungsfreien Anbauteile, die TÜV-Bescheinigung liegt bei.
Was spricht für Aluminium statt Stahl bei diesem Fahrzeug?
Vor allem das geringere Gewicht von rund 6,5 kg gegenüber der Stahlvariante, bei gleicher Passgenauigkeit und vergleichbarem Schutzumfang für Motor und Getriebe.
Muss die Aluminiumoberfläche zusätzlich gegen Rost behandelt werden?
Nein, Aluminium ist von Natur aus korrosionsbeständig und benötigt deshalb keinen zusätzlichen Rostschutz, auch unlackiert nicht.
Diese Seite wurde das letzte Mal am 23.07.2026 aktualisiert
