| Produkteigenschaft | Wert |
|---|---|
| Schutz für: | Motor, Getriebe |
| Fahrzeugmarke: | Opel |
| Modell: | Insignia |
| Typ: | 0G-A |
| Baujahr: | 2014, 2015, 2016, 2017, 2010, 2009, 2011, 2012, 2013 |
| Antrieb: | 4WD, 2WD |
| Material: | Stahl |
| Materialdicke: | 2 mm |
| Farbe: | Schwarz pulverbeschichtet |
| Ausformung: | gekantet |
| Artikelgewicht: | 8,20 kg |
Opel Insignia 2009-2017: Motor- und Getriebeschutz aus 2 mm Stahl
Der Opel Insignia (Baujahr 2009-2017) ist mit seinem 2.0-CDTI-Dieselmotor sowohl als Fronttriebler als auch mit Allradantrieb unterwegs – in beiden Fällen liegen Motor und Getriebe am Unterboden ungeschützt, wo Bordsteinkanten und unbefestigte Einfahrten schnell zu Kontakt führen.
Ihre Vorteile auf einen Blick
- 2 mm gekanteter Stahl nimmt einen Aufsetzer mit einer Delle statt mit einem Bruch.
- Schwarz pulverbeschichtet für einen soliden Grundschutz vor Feuchtigkeit und Streusalz.
- Der Schutz macht den Weg zur Prüfstelle überflüssig, eine Eintragung ist nicht nötig.
- 8,2 kg Gewicht halten den Zusatzschutz vertretbar leicht am Unterboden.
- Er setzt an werkseitig vorhandenen Punkten an, das benötigte Montagematerial ist enthalten.
Wie widerstandsfähig ist der 2 mm starke Stahl im Alltag?
Der gekantete Stahl reagiert duktil auf Stöße, statt spröde zu splittern: Eine Delle sieht man ihm nach einem Aufsetzer an, die Schutzfunktion für Motor und Getriebe bleibt trotzdem erhalten. Die schwarze Pulverbeschichtung ergänzt das um einen dezenten Korrosionsschutz.
Passt der Schutz zum Insignia mit Front- und Allradantrieb?
Ja – der Unterfahrschutz ist für beide Antriebsvarianten des Insignia mit 2.0-CDTI-Motor ausgelegt, da Motor- und Getriebeaufhängung baugleich sind. Montiert wird an werkseitig vorhandenen Punkten, ein Bohren am Fahrzeug entfällt.
Technische Daten
| Typ | 0G-A |
|---|---|
| Baujahr | 2009-2017 |
| Antrieb | 4WD, 2WD |
| Motor | Diesel (2.0 CDTI) |
| Schutz für | Motor, Getriebe |
| Material | Stahl |
| Materialdicke | 2 mm |
| Ausformung | gekantet |
| Farbe | Schwarz pulverbeschichtet |
| Gewicht | 8,20 kg |
Für Insignia-Fahrer, die auch unbefestigte Wege oder Baustellenzufahrten nutzen, reduziert dieser Unterfahrschutz das Risiko teurer Schäden an Motor und Getriebe.
Häufige Fragen zum Motor- und Getriebeschutz für den Opel Insignia
Fällt für den Einbau eine Prüfstellen-Abnahme an?
Nein, eine Abnahme durch TÜV oder Dekra ist für die Montage nicht erforderlich.
Passt der Schutz auch zum Insignia mit Allradantrieb?
Ja, der Unterfahrschutz ist sowohl für die Front- als auch für die Allradvariante des Insignia ausgelegt.
Für welchen Motor ist der Schutz ausgelegt?
Für den 2.0-CDTI-Dieselmotor des Opel Insignia, Baujahre 2009 bis 2017 (Typ 0G-A).
Diese Seite wurde das letzte Mal am 23.07.2026 aktualisiert
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