Produktbeschreibung
Aluminium in 4 mm Stärke übernimmt als Unterfahrschutz das Hinterachs-Differential des Nissan X-Trail 2007-2014
Beim X-Trail (T31) mit 4WD-Antrieb liegt das Hinterachsdifferential bei Geländefahrten oder tiefen Furchen exponiert im Unterboden. Diese Aluminiumplatte nimmt die Belastung durch Aufsetzer gezielt an dieser Stelle auf.
Ihre Vorteile auf einen Blick
-
4 mm Aluminium, gekantet gefertigt, passgenau auf das Hinterachsdifferential des T31 abgestimmt.
- Mit nur rund 1 kg eines der leichtesten Bauteile im gesamten Unterfahrschutz-Programm für dieses Modell.
- Ausgelegt für 4WD-Modelle des X-Trail (T31).
- Montage in ca. 0,5 Stunden: sitzt nach der Montage an den werkseitigen Punkten fest, ein Eingriff in die Karosserie bleibt aus.
- Der Schutz fällt unter die eintragungsfreien Anbauteile, die TÜV-Bescheinigung liegt bei.
Wie kann eine so leichte Platte ausreichend Schutz bieten?
Aluminium rostet nicht und bleibt deshalb auch unlackiert korrosionsbeständig, wodurch die Platte trotz ihres geringen Gewichts von rund 1 kg dauerhaft einsatzfähig bleibt. Die 4 mm Materialstärke reicht aus, um punktuelle Aufsetzer am kompakten Differentialgehäuse abzufangen, ohne das Fahrzeuggewicht spürbar zu erhöhen.
Lässt sich der Schutz unabhängig vom Motor-Getriebe-Schutz nachrüsten?
Ja, die Platte ist als eigenständiges Bauteil konzipiert und wird an den werkseitigen Punkten der Hinterachse verschraubt, unabhängig davon, ob bereits ein Motor-Getriebe-Schutz verbaut ist. Ein Eingriff in die Karosserie ist dafür nicht nötig.
Technische Daten
| Merkmal |
Wert |
| Modell |
Nissan X-Trail |
| Typ |
T31 |
| Baujahr |
2007-2014 |
| Antrieb |
4WD |
| Motor |
Benzin (2.0-l-Benziner), Diesel (2.0 dCi) |
| Schutzbereich |
Differential Hinterachse |
| Material |
Aluminium |
| Materialstärke |
4 mm |
| Ausformung |
gekantet |
| Farbe |
Aluminium blank |
| Montagezeit |
0,5 h |
| Gewicht |
1,00 kg |
Mit rund 1 kg Gewicht lässt sich dieser Differentialschutz ohne spürbare Zusatzlast am X-Trail nachrüsten und schließt eine der exponiertesten Stellen an der Hinterachse.
Häufige Fragen zum Differentialschutz für den Nissan X-Trail 2007-2014
Ist für den Differentialschutz eine TÜV-Abnahme vorgeschrieben?
Nein, der Schutz fällt unter die eintragungsfreien Anbauteile, die TÜV-Bescheinigung liegt bei.
Warum wiegt die Platte nur rund 1 kg?
Die kompakte Größe des Differentialgehäuses und das leichte Aluminium sorgen zusammen für dieses geringe Gewicht, ohne die mechanische Schutzwirkung zu verringern.
Kann ich den Schutz mit einem vorhandenen Motor-Getriebe-Schutz kombinieren?
Ja, beide Bauteile sind unabhängig voneinander konzipiert und lassen sich problemlos gemeinsam am Fahrzeug verbauen.
Diese Seite wurde das letzte Mal am 23.07.2026 aktualisiert
