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| Produkteigenschaft | Wert |
|---|---|
| Schutz für: | Getriebe, Verteilergetriebe |
| Fahrzeugmarke: | Nissan |
| Modell: | Pathfinder |
| Typ: | R51 |
| Baujahr: | 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 |
| Motor: | Benzin, Diesel |
| Material: | Stahl |
| Materialdicke: | 2,5 mm |
| Ausformung: | gekantet |
| Farbe: | Schwarz pulverbeschichtet |
| Montagezeit: | 0,5 h |
| Artikelgewicht: | 19,50 kg |
Getriebe- und Verteilergetriebeschutz: Unterfahrschutz aus 2,5 mm Stahl für den Nissan Pathfinder R51
Beim Nissan Pathfinder R51 liegen Getriebe und Verteilergetriebe im Geländeeinsatz besonders exponiert unter dem Fahrzeugboden. Aufsetzer auf Steinen oder Kanten treffen hier direkt auf empfindliche Bauteile, die im Schadensfall eine kostspielige Reparatur nach sich ziehen. Dieser Unterfahrschutz schließt genau diese Lücke.
Ihre Vorteile auf einen Blick
- Materialstärke: 2,5 mm gekanteter Stahl sorgt für ausreichend Reserven gegen mechanische Belastung im Gelände.
- Gewicht: Mit 19,5 kg bleibt die Zuladung des Pathfinder R51 kaum spürbar beeinträchtigt.
- Montagezeit: Rund 0,5 Stunden Montagezeit: Die Verschraubung erfolgt an bestehenden Befestigungspunkten, ohne dass am Fahrzeug gebohrt wird.
- Zulassung: Ist eintragungsfrei, eine entsprechende Unbedenklichkeitsbescheinigung vom TÜV liegt bei.
Wie robust ist der Getriebeschutz aus Stahl?
Der gekantete Stahl gibt bei einem harten Aufsetzer lokal nach, statt zu reißen - die Schutzplatte bleibt danach weiterhin funktionsfähig. Die schwarze Pulverbeschichtung schützt die Oberfläche zusätzlich vor Feuchtigkeit und Streusalz, ohne dass dafür superlativische Dauerhaftigkeit versprochen werden muss.
Passgenauigkeit und Montage am R51
Die Platte ist exakt auf die Aufnahmepunkte des Nissan Pathfinder R51 (2005-2015) zugeschnitten und deckt Getriebe und Verteilergetriebe gemeinsam ab. Sie lässt sich an vorhandenen Befestigungspunkten montieren, ohne Bearbeitung an der Karosserie - das komplette Befestigungsmaterial liegt bei. Passend ist der Schutz sowohl für Fahrzeuge mit dem 2.5-dCi-Diesel (YD25DDTi) als auch für die in Deutschland nicht regulär angebotene 4.0-l-V6-Benzinvariante (VQ40DE).
Technische Daten
| Fahrzeug | Nissan Pathfinder, Typ R51 |
|---|---|
| Baujahr | 2005-2015 |
| Motor | Benzin (4.0 l V6, 4.0-l-V6-Benziner VQ40DE - Exportmotorisierung, in Deutschland nicht regulär angeboten) / Diesel (2.5 l, 2.5 dCi YD25DDTi, 174 PS) |
| Schutzbereich | Getriebe, Verteilergetriebe |
| Material | Stahl |
| Materialstärke | 2,5 mm |
| Ausformung | gekantet |
| Farbe | Schwarz pulverbeschichtet |
| Montagezeit | 0,5 h |
| Gewicht | 19,50 kg |
Zwischen Getriebe- und Verteilergetriebeschutz aus Stahl und der leichteren Aluminium-Variante entscheidet vor allem der Einsatzschwerpunkt: reine Fahrleistung oder maximaler mechanischer Widerstand.
Häufige Fragen zum Getriebeschutz für den Nissan Pathfinder R51
Ist für die Montage eine TÜV-Abnahme erforderlich?
Nein, der Schutz ist eintragungsfrei, eine entsprechende Unbedenklichkeitsbescheinigung vom TÜV liegt bei.
Passt der Schutz zu Benzin- und Dieselmodellen des Pathfinder R51?
Ja, die Platte ist für beide Motorisierungen des R51 (2005-2015) ausgelegt, unabhängig davon ob 2.5-dCi-Diesel oder die selten importierte 4.0-l-V6-Benzinversion verbaut ist.
Wie viel wiegt der Getriebe- und Verteilergetriebeschutz und woraus besteht er?
Der Schutz wiegt 19,5 kg und besteht aus 2,5 mm gekantetem Stahl mit schwarzer Pulverbeschichtung, der bei einem Aufsetzer lokal nachgibt statt zu reißen.
Diese Seite wurde das letzte Mal am 23.07.2026 aktualisiert
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