Produktbeschreibung
Motor- und Kühlerschutz aus 5 mm Aluminium: Unterfahrschutz für den Mitsubishi Pajero V80 (2007-2020)
Auf sandigen Pisten und bei Furten treffen Steine und mitgerissenes Geröll den Pajero V80 meist zuerst dort, wo Kühler und Motor am tiefsten liegen. Ein beschädigter Kühler bedeutet im Gelände oft das sofortige Ende der Tour, ein Motorschaden erst recht. Diese 5-mm-Aluminiumplatte legt sich vor beide Bauteile und bleibt dabei leichter als eine vergleichbar dicke Stahlausführung.
Ihre Vorteile auf einen Blick
- Aus 5 mm gekantetem Aluminium gefertigt, deckt die Platte Motor und Kühler gemeinsam ab und wiegt 15,3 kg.
- Aluminium korrodiert anders als Stahl nicht und kommt deshalb blank, ohne Lackschicht, aus.
-
Rund 0,5 Stunden Montagezeit: Die Verschraubung erfolgt an bestehenden Befestigungspunkten, ohne dass am Fahrzeug gebohrt wird.
- Die TÜV-Bescheinigung für die eintragungsfreie Nutzung liegt bei.
Kühlerschutz ohne unnötigen Gewichtsaufschlag
Weil Aluminium eine größere Materialstärke braucht als Stahl, um dieselbe Schutzwirkung zu erreichen, ist diese Platte 5 mm dick statt der 2,5 mm der Stahlvariante – bleibt aber dennoch leichter als eine 5-mm-Stahlplatte gleichen Zuschnitts wäre. Die blanke Oberfläche muss dabei nicht lackiert werden, da Aluminium selbst eine schützende Oxidschicht bildet.
Kühler und Motor im vorderen Unterboden absichern
Der Kühler des Pajero V80 sitzt unmittelbar vor dem Motorblock und ist bei Furten oder auf steinigem Untergrund als erstes Bauteil exponiert. Diese Platte fasst beide Baugruppen in einer durchgehenden Fläche zusammen, sodass zwischen Kühler- und Motorbereich keine ungeschützte Lücke bleibt.
Technische Daten
| Typ |
V80 |
| Baujahr |
2007-2020 |
| Motor |
3.2 l Diesel (3.2 DI-D) / 3.8 l Benzin (3.8 l V6-Benziner, Exportmotorisierung – in Deutschland nicht regulär angeboten) |
| Schutz für |
Motor, Kühler |
| Material |
Aluminium |
| Materialdicke |
5 mm |
| Ausformung |
gekantet |
| Farbe |
Aluminium blank |
| Montagezeit |
ca. 0,5 h |
| Gewicht |
15,3 kg |
Für Pisten mit losem Geröll oder Furten bietet dieser Unterfahrschutz einen leichten, aber soliden Schutz für zwei der empfindlichsten Bauteile im Pajero V80.
Häufige Fragen zum Motor- und Kühlerschutz für den Mitsubishi Pajero V80
Ist für den Einbau eine Bescheinigung von TÜV oder Dekra nötig?
Eine Bescheinigung liegt bereits bei, eine zusätzliche Prüfstellen-Abnahme ist damit nicht erforderlich.
Warum ist die Aluminiumplatte dicker als die Stahlversion?
Aluminium ist weicher als Stahl und braucht deshalb mehr Materialstärke, um Motor und Kühler gleichwertig zu schützen – dafür bringt es einen werkseitigen Korrosionsschutz ohne Lackierung mit.
Wie viel bringt der komplette Frontschutz aus Kühler-, Motor- und Getriebebereich auf die Waage?
Kühler- und Motorschutz allein wiegt 15,3 kg; wird zusätzlich der Verteilergetriebe- und Getriebeschutz aus 5 mm Aluminium ergänzt, kommen für beide Platten zusammen rund 37,3 kg zusammen.
Diese Seite wurde das letzte Mal am 23.07.2026 aktualisiert
