Produktbeschreibung
Kühler- und Motorschutz aus 2,5 mm Stahl: Unterfahrschutz für den Mitsubishi Pajero V80 (2007-2020)
Der Pajero V80 gilt als bewährter Allrad-Kombi für Anhängerbetrieb und Geländefahrten abseits befestigter Straßen. Gerade auf unebenen Feld- und Waldwegen liegen Kühler und Motorblock tief und damit exponiert – ein Aufsetzer auf einem Stein oder eine tiefe Fahrspurrinne kann hier schnell zum teuren Standschaden führen. Die 2,5-mm-Stahlplatte legt sich vor beide Bauteile und nimmt die Wucht eines Bodenkontakts auf, bevor er Kühler oder Ölwanne erreicht.
Ihre Vorteile auf einen Blick
- Aus 2,5 mm gekantetem Stahl gefertigt, bringt die Platte kompakte 10,6 kg auf die Waage und deckt Kühler sowie Motor gemeinsam ab.
- Der Schutz kommt eintragungsfrei zum Einsatz, die passende TÜV-Bescheinigung liegt dem Lieferumfang bei.
-
Rund 0,5 Stunden Montagezeit: Das komplette Befestigungsmaterial liegt bei, gebohrt wird am Fahrzeug nicht.
- Die schwarze Pulverbeschichtung sorgt für einen zuverlässigen Korrosionsschutz auch nach Jahren im Gelände.
Warum Stahl bei Kühler und Motor überzeugt
Mit 2,5 mm Materialstärke setzt diese Platte auf ein bewährtes Prinzip: Bei einem harten Aufsetzer gibt der Stahl lokal nach, statt zu reißen – eine Delle im Blech ist damit kein Anlass zur Sorge, die Schutzwirkung bleibt bestehen. Die gekantete Form sorgt zusätzlich für Steifigkeit in der Fläche, ohne das Gewicht unnötig zu erhöhen. Die schwarze Pulverbeschichtung ergänzt das Blech um einen zuverlässigen Korrosionsschutz für den Einsatz bei Wind und Wetter.
Montage am Pajero V80: Was ist zu beachten?
Die Platte wird an den werkseitig vorhandenen Befestigungspunkten unterhalb von Kühler und Motor verschraubt, unabhängig davon, ob der Pajero mit Schaltgetriebe oder Automatik unterwegs ist. Am Fahrzeug selbst muss dafür nichts gebohrt werden, das komplette Montagematerial liegt bei. Wer den Pajero regelmäßig mit Anhänger belastet, profitiert zusätzlich von der stabilen Auflagefläche der Platte im vorderen Unterboden.
Technische Daten
| Typ |
V80 |
| Baujahr |
2007-2020 |
| Antrieb |
Frontantrieb (2WD) / Allradantrieb (4WD) |
| Getriebe |
Schaltgetriebe / Automatik |
| Motor |
3.2 l Diesel (3.2 DI-D) / 3.8 l Benzin (3.8 l V6-Benziner, Exportmotorisierung – in Deutschland nicht regulär angeboten) |
| Schutz für |
Kühler, Motor |
| Material |
Stahl |
| Materialdicke |
2,5 mm |
| Ausformung |
gekantet |
| Farbe |
Schwarz pulverbeschichtet |
| Montagezeit |
ca. 0,5 h |
| Gewicht |
10,6 kg |
Wer den Pajero V80 regelmäßig abseits befestigter Wege bewegt, gewinnt mit diesem Unterfahrschutz aus Kühler- und Motorschutz ein robustes Stück Sicherheit für zwei besonders exponierte Bauteile.
Häufige Fragen zum Kühler- und Motorschutz für den Mitsubishi Pajero V80
Ist für die Montage eine TÜV-Abnahme erforderlich?
Nein, die Platte ist eintragungsfrei. Eine entsprechende Unbedenklichkeitsbescheinigung vom TÜV liegt dem Lieferumfang bei, eine gesonderte Vorführung entfällt.
Gibt es diesen Schutz auch aus Aluminium?
Ja, für Kühler und Motor ist derselbe Schutzumfang auch in 5 mm Aluminium erhältlich. Die Stahlvariante ist mit 10,6 kg leichter und gibt bei einem Aufsetzer nach, statt zu reißen; die Aluminiumausführung bringt durch die größere Materialdicke einen werkseitigen Korrosionsschutz ohne Lackierung mit.
Deckt die Platte auch den Automatik-Pajero ab?
Ja, die Platte passt unabhängig vom Getriebe – ob mit Schaltgetriebe oder Automatik sowie mit Front- oder Allradantrieb, der Kühler- und Motorschutz ist für alle Antriebsvarianten des Pajero V80 (2007-2020) ausgelegt.
Diese Seite wurde das letzte Mal am 23.07.2026 aktualisiert
