Produktbeschreibung
3 mm Stahl übernimmt bei diesem Unterfahrschutz den Getriebeschutz für den Mitsubishi Pajero V80 (2007-2020)
Das Getriebe sitzt beim Pajero V80 mittig im Unterboden und gerät bei tiefen Fahrspurrinnen oder beim Überqueren von Baumstämmen schnell in Kontakt mit dem Untergrund. Ein beschädigtes Getriebegehäuse führt oft zu Ölverlust und damit zum Ausfall noch vor dem Ziel. Diese 3-mm-Stahlplatte legt sich als eigenständige Fläche direkt unter das Getriebe.
Ihre Vorteile auf einen Blick
- Aus 3 mm gekantetem Stahl gefertigt, schützt die Platte das Getriebegehäuse bei 29,3 kg Gewicht.
- Bei einem harten Aufsetzer gibt der Stahl dem Aufprall etwas nach, bevor er an seine Grenze kommt.
- Die Montage erfolgt an bestehenden Befestigungspunkten, eine Bearbeitung der Karosserie ist nicht nötig.
- Für den Einbau ist keine TÜV- oder Dekra-Abnahme erforderlich.
Warum das Getriebe eine eigene Platte bekommt
Anders als Kühler und Motor, die als zusammenhängender Bereich geschützt werden, sitzt das Getriebe beim Pajero V80 etwas weiter hinten im Unterboden. Diese eigenständige Platte lässt sich deshalb unabhängig vom Kühler- und Motorschutz montieren oder mit diesem kombinieren, ohne dass sich die Befestigungspunkte beider Teile überschneiden.
Warum die Platte mit 29,3 kg spürbar mehr wiegt
Das Getriebegehäuse selbst ist eine der breitesten Stellen im Unterboden, entsprechend groß fällt die Schutzfläche gegenüber den kompakteren Kühler- oder Verteilergetriebeplatten aus – das erklärt das höhere Gewicht im Vergleich zu den anderen Einzelplatten für den Pajero V80.
Technische Daten
| Typ |
V80 |
| Baujahr |
2007-2020 |
| Motor |
Diesel (3.2 DI-D) / Benzin (3.8 l V6-Benziner, Exportmotorisierung – in Deutschland nicht regulär angeboten) |
| Schutz für |
Getriebe |
| Material |
Stahl |
| Materialdicke |
3 mm |
| Ausformung |
gekantet |
| Farbe |
Schwarz pulverbeschichtet |
| Gewicht |
29,3 kg |
Wer das Getriebe des Pajero V80 gezielt gegen Bodenkontakt absichern will, findet in dieser Platte eine eigenständige Lösung unabhängig vom übrigen Unterfahrschutz.
Häufige Fragen zum Getriebeschutz für den Mitsubishi Pajero V80
Ist für die Montage eine Abnahme durch TÜV oder Dekra notwendig?
Nein, die Platte ist eintragungsfrei nutzbar, eine gesonderte Vorführung entfällt.
Kann die Platte zusammen mit dem Kühler- und Motorschutz verbaut werden?
Ja, beide Platten nutzen getrennte Befestigungspunkte und lassen sich unabhängig voneinander oder gemeinsam montieren.
Warum wiegt der Getriebeschutz mehr als Kühler- oder Motorschutz allein?
Das Getriebegehäuse beansprucht im Unterboden mehr Fläche als Kühler oder Motorwanne einzeln, entsprechend fällt die Platte mit 29,3 kg größer und schwerer aus als die kompakteren Einzelplatten für den Pajero V80.
Diese Seite wurde das letzte Mal am 23.07.2026 aktualisiert
