Produktbeschreibung
Aluminium sichert Motor und Getriebe im Mitsubishi Outlander 2006-2012
Wer beim Outlander CW0/CWB auf Gewicht achtet, etwa für das Ansprechverhalten im Gelände, findet in Aluminium eine leichtere Alternative zum Stahlschutz – ohne dass die 5 mm Materialstärke bei Aufsetzern oder Steinschlag Kompromisse eingeht.
Ihre Vorteile auf einen Blick
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5 mm Aluminium bildet an der Oberfläche eine schützende Oxidschicht, die einen soliden Grundschutz vor Korrosion mitgibt.
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Passt zu zwei Motorisierungen: zum 2.4 MIVEC (170 PS) ebenso wie zum 2.2 DI-D (156 PS).
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Mit 11,2 kg spürbar leichter als die vergleichbare Stahlvariante, ohne bei der Schutzwirkung Kompromisse einzugehen.
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Eintragungsfrei nutzbar, die TÜV-Bescheinigung liegt bei.
Aluminium: leicht und von Natur aus korrosionsbeständig
Die 5 mm starke Aluminiumplatte bringt als Leichtmetall einen eingebauten Korrosionsschutz mit, ganz ohne zusätzliche Beschichtung. Mit 11,2 kg liegt sie spürbar unter dem Gewicht der vergleichbaren Stahlausführung, was sich besonders bei häufigen Geländefahrten in der Fahrzeugbalance bemerkbar macht.
Für 2.4 MIVEC und 2.2 DI-D gleichermaßen ausgelegt
Sowohl der 2,4-Liter-Benziner (170 PS) als auch der von Peugeot zugelieferte 2,2-Liter-Diesel (156 PS, DW12) liegen im Outlander CW0/CWB nah genug beieinander, um mit derselben Aluminiumplatte abgedeckt zu werden. Montiert wird ohne Bohren an den vorhandenen Befestigungspunkten, das Material liegt bei.
Technische Daten
| Modell |
Mitsubishi Outlander |
| Typ |
CW0, CWB |
| Baujahr |
2006-2012 |
| Motor |
2,4 l Benzin (2.4 MIVEC, 170 PS) / 2,2 l Diesel (2.2 DI-D, 156 PS) |
| Material |
Aluminium |
| Materialdicke |
5 mm |
| Ausformung |
gekantet |
| Farbe |
Aluminium blank |
| Montagezeit |
0,5 h |
| Gewicht |
11,20 kg |
Für Outlander-Fahrer mit dem 2.4 MIVEC oder dem 2.2 DI-D bietet diese Aluminiumausführung einen leichteren, korrosionsbeständigen Schutz für Motor und Getriebe.
Häufige Fragen zum Aluminium-Unterfahrschutz für den Mitsubishi Outlander
Rostet die Aluminiumplatte mit der Zeit?
Nein, Aluminium korrodiert anders als Stahl nicht und bleibt deshalb auch unlackiert widerstandsfähig gegen Feuchtigkeit.
Benötige ich für diese Schutzplatte eine Prüfstellen-Abnahme?
Nein, der Schutz ist eintragungsfrei, eine TÜV-Bescheinigung ist im Lieferumfang enthalten.
Für welche Motoren ist diese Aluminiumvariante ausgelegt und wie viel wiegt sie?
Sie passt zum 2.4 MIVEC (170 PS) und zum 2.2 DI-D (156 PS) und wiegt bei 5 mm Materialstärke 11,2 kg.
Diese Seite wurde das letzte Mal am 23.07.2026 aktualisiert
