Produktbeschreibung
Mitsubishi Eclipse Cross 2018-2025 erhält Aluminium-Unterbodenschutz für Motor und Getriebe
Wer den Eclipse Cross mit Allradantrieb auch abseits der Straße bewegt, profitiert von einer leichten Aluminiumplatte, die Motor und Getriebe schützt, ohne unnötig Gewicht auf die Vorderachse zu bringen.
Ihre Vorteile auf einen Blick
-
4 mm Aluminium oxidiert an der Oberfläche minimal und bildet dadurch selbst einen natürlichen Schutz vor weiterer Korrosion.
-
Passt zu zwei Motorisierungen: zum 1.5 MIVEC Turbo (163 PS) und zum 2.2 DI-D (150 PS), nicht zur Hybridversion.
-
Mit 8,0 kg das leichteste Modell dieser Fahrzeuggruppe im Sortiment, bei 0,5 Stunden Montagezeit und Eintragungsfreiheit.
Aluminium: 4 mm mit eingebautem Korrosionsschutz
Die 4 mm starke Aluminiumplatte bringt als Leichtmetall einen eingebauten Korrosionsschutz mit, ganz ohne zusätzliche Beschichtung. Mit 8,0 kg ist sie rund 2,8 kg leichter als die vergleichbare Stahlausführung für denselben Motorumfang.
Für Turbo-Benziner und Diesel, ausgenommen Hybrid
Diese Ausführung passt zum 1.5 MIVEC Turbo (163 PS) und zum 2.2 DI-D (150 PS); an der Plug-in-Hybrid-Version des Eclipse Cross lässt sie sich aufgrund abweichender Unterbodenkomponenten nicht montieren. Die Montage erfolgt ohne Bohren an bestehenden Befestigungspunkten.
Technische Daten
| Modell |
Mitsubishi Eclipse Cross |
| Typ |
GK0 |
| Baujahr |
2018-2025 |
| Motor |
1,5 l Benzin (1.5 MIVEC Turbo, 163 PS) / 2,2 l Diesel (2.2 DI-D, 150 PS) |
| Material |
Aluminium |
| Materialdicke |
4 mm |
| Ausformung |
gepresst |
| Farbe |
Aluminium blank |
| Montagezeit |
0,5 h |
| Gewicht |
8,00 kg |
Mit 8 kg Eigengewicht bietet diese Aluminiumvariante Eclipse-Cross-Fahrern mit Turbobenziner oder Diesel einen leichten, korrosionsbeständigen Schutz für Motor und Getriebe.
Häufige Fragen zum Aluminium-Unterfahrschutz für den Mitsubishi Eclipse Cross
Ist für die Montage eine Abnahme durch TÜV oder Dekra notwendig?
Nein, die Platte ist eintragungsfrei, die Unbedenklichkeitsbescheinigung liegt bei.
Passt diese Aluminiumausführung an den Plug-in-Hybrid?
Nein, für die Hybridversion des Eclipse Cross ist diese Platte aufgrund der abweichenden Unterbodenkomponenten nicht geeignet.
Wie viel wiegt die Aluminiumplatte und wie lange dauert die Montage?
Bei 4 mm Materialstärke wiegt sie 8,0 kg und ist in rund 0,5 Stunden an bestehenden Befestigungspunkten montiert.
Diese Seite wurde das letzte Mal am 23.07.2026 aktualisiert
