| Produkteigenschaft | Wert |
|---|---|
| Schutz für: | Motor, Getriebe |
| Fahrzeugmarke: | Mitsubishi |
| Modell: | ASX |
| Typ: | GA0 |
| Baujahr: | 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 |
| Antrieb: | 4WD, 2WD |
| Motor: | 1.6 l, 1.8 l, 2.0 l, 2.2 l |
| Material: | Stahl |
| Materialdicke: | 2 mm |
| Ausformung: | gekantet |
| Farbe: | Schwarz pulverbeschichtet |
| Montagezeit: | 0,5 h |
| Artikelgewicht: | 12,14 kg |
Unterfahrschutz für den Mitsubishi ASX (2010-2019): Motor- und Getriebeschutz aus 2 mm Stahl
Der ASX wird oft auch abseits glatter Straßen bewegt – Bordsteinkanten beim Einparken, Schotterparkplätze oder unbefestigte Feldwege setzen der niedrigen Bodenfreiheit des Kompakt-SUV zu. Motor und Getriebe liegen dabei ungeschützt im vorderen Unterboden. Dieser gekantete Stahl-Unterfahrschutz legt sich mit 2 mm Materialstärke vor beide Baugruppen des ASX (Typ GA0, Baujahre 2010 bis 2019).
Ihre Vorteile auf einen Blick
- 2 mm gekanteter Stahl deckt Motor und Getriebe des ASX ab und fängt Aufsetzer sowie Steinschlag ab, bevor sie die Aggregate erreichen.
- Für 4WD- und 2WD-Varianten des ASX (Typ GA0) gleichermaßen ausgelegt.
- Passend für Benzin (1.6 MIVEC, 2.0 MIVEC) und Diesel (1.8 DI-D, 2.2 DI-D): beide im Bauzeitraum verbauten Motorenfamilien sind berücksichtigt.
- Eintragungsfrei nutzbar: Die TÜV-Unbedenklichkeitsbescheinigung liegt der Sendung bei, ein Behördentermin entfällt.
- In rund 0,5 Stunden montiert: Der Schutz nutzt die werksseitigen Punkte des ASX, sämtliches Montagematerial liegt bei.
Wie schützt gekanteter Stahl den ASX beim Aufsetzen?
Beim Kanten wird die 2 mm starke Stahlplatte an mehreren Linien abgewinkelt und erhält dadurch zusätzliche Steifigkeit, ohne dass mehr Material nötig wäre. Trifft die Platte beim Aufsetzen auf ein Hindernis, fängt sie den Stoß über eine kontrollierte Verformung ab, statt an der Stelle spröde durchzubrechen – die Schutzfunktion für Motor und Getriebe bleibt dabei erhalten. Die schwarze Pulverbeschichtung ergänzt das mit einem witterungsbeständigen Grundschutz gegen Korrosion.
Für welche ASX-Motorisierungen ist der Schutz ausgelegt?
Die Platte ist auf den ASX mit 1.6-MIVEC- und 2.0-MIVEC-Benzinmotor sowie 1.8-DI-D- und 2.2-DI-D-Diesel abgestimmt, jeweils mit 4WD- oder 2WD-Antrieb. Für ASX-Modelle mit 1.6-l-DI-D-Dieselmotor der Baujahre 2015 bis 2018 ist diese Ausführung nicht vorgesehen – hier weicht die Unterbodenkontur ab.
Technische Daten
| Fahrzeugmarke | Mitsubishi |
| Modell | ASX |
| Typ | GA0 |
| Baujahr | 2010-2019 |
| Antrieb | 4WD, 2WD |
| Motor | Benzin, 1.6 l (1.6 MIVEC); Benzin, 2.0 l (2.0 MIVEC, 4B11); Diesel, 1.8 l (1.8 DI-D, 4N13); Diesel, 2.2 l (2.2 DI-D, 4N14) |
| Schutz für | Motor, Getriebe |
| Material | Stahl |
| Materialdicke | 2 mm |
| Ausformung | gekantet |
| Farbe | Schwarz pulverbeschichtet |
| Montagezeit | 0,5 h |
| Gewicht | 12,14 kg |
So bleiben Motor und Getriebe des ASX auch abseits befestigter Wege durch eine 2 mm starke, gekantete Stahlplatte abgeschirmt, die sich ohne Bohren montieren lässt.
Häufige Fragen zum Unterfahrschutz für den Mitsubishi ASX
Ist für den Einbau eine Bescheinigung von TÜV oder Dekra nötig?
Nein. Der Schutz ist eintragungsfrei, die passende TÜV-Unbedenklichkeitsbescheinigung liegt der Lieferung bei.
Passt der Schutz auch an einen ASX mit 1.6-l-Dieselmotor?
Nur eingeschränkt: Für den 1.8-DI-D- und den 2.2-DI-D-Diesel ist die Platte ausgelegt. Bei ASX-Modellen mit 1.6-l-DI-D-Motor der Baujahre 2015 bis 2018 passt diese Ausführung wegen der abweichenden Unterbodenkontur nicht.
Wie viel Zeit und Gewicht sind bei der Montage einzuplanen?
Die 12,14 kg schwere Stahlplatte wird in rund 0,5 Stunden an den werksseitigen Befestigungspunkten des ASX verschraubt, das komplette Montagematerial liegt bei – gebohrt wird am Fahrzeug nicht.
Diese Seite wurde das letzte Mal am 23.07.2026 aktualisiert
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