Produktbeschreibung
Mercedes Vito 2011-2014: Motor- und Getriebeschutz aus 2,5 mm Stahl
Als vielseitiger Kastenwagen wird der Vito der Baujahre 2011 bis 2014 sowohl mit sparsamem Vierzylinder- als auch mit kräftigem V6-Diesel bewegt – und dabei häufig auf Baustellen, Schotterpisten oder unbefestigten Zufahrten eingesetzt. Diese gekantete Stahlplatte deckt Ölwanne und Getriebe unabhängig von der Motorisierung ab.
Ihre Vorteile auf einen Blick
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2,5 mm gekanteter Stahl: Eine Delle sieht man ihr an, ihre Schutzfunktion bleibt trotzdem erhalten.
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Ca. 16,6 kg Gesamtgewicht: Motor- und Getriebeschutz sind in einem durchgängigen Bauteil zusammengefasst.
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Passend für zwei Motorisierungen: Sowohl für den 2,2-Liter-Vierzylinder- als auch für den 3,0-Liter-V6-Diesel geeignet.
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Rund 0,5 Stunden für die Montage: Der Schutz wird an bestehenden Punkten befestigt, das Montagematerial liegt bei.
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Geht ohne Behördengang durch: Die TÜV-Bescheinigung liegt bei.
Schwarze Pulverbeschichtung als Zusatzschutz
Die schwarze Pulverbeschichtung legt sich über den Stahl und ergänzt den Korrosionsschutz gegen Spritzwasser und Streusalz, ohne die Verformungseigenschaften des Materials zu beeinflussen.
Ein Schutz für Vierzylinder und V6
Ob mit dem 2,2-Liter-Diesel (CDI, OM651) oder dem stärkeren 3,0-Liter-V6-Diesel (CDI, OM642): Beide Motorisierungen teilen sich beim Vito 639 dieselbe Bauform der Ölwanne, sodass eine einzige Platte für beide Varianten passt.
Technische Daten
| Fahrzeug |
Mercedes Vito (Typ 639) |
| Baujahr |
2011-2014 |
| Antrieb |
2WD |
| Motor |
Diesel 2,2 l CDI (OM651) / 3,0 l V6 CDI (OM642) |
| Schutzbereich |
Motor- und Getriebeschutz |
| Material |
Stahl, 2,5 mm, gekantet |
| Farbe |
Schwarz pulverbeschichtet |
| Gewicht |
ca. 16,60 kg |
| Montagezeit |
ca. 0,5 h |
So bleibt der Vito 2011-2014 unabhängig von der Motorisierung auch auf unbefestigten Zufahrten einsatzbereit, ohne dass Ölwanne oder Getriebe bei jedem Aufsetzer riskiert werden.
Häufige Fragen zum Unterfahrschutz für den Mercedes Vito 2011-2014
Benötige ich für diese Schutzplatte eine Prüfstellen-Abnahme?
Nein, die Platte geht ohne Behördengang durch, die TÜV-Bescheinigung liegt bei.
Passt die Platte auch beim V6-Diesel oder nur beim Vierzylinder?
Die Platte passt an beide Motorisierungen: sowohl an den 2,2-Liter-Vierzylinder-Diesel als auch an den 3,0-Liter-V6-Diesel, da beide dieselbe Ölwannenform nutzen.
Wie lange dauert die Montage im Vergleich zu anderen Vito-Baujahren?
Mit ca. 0,5 Stunden ist die Montage bei diesem Baujahr etwas schneller erledigt als bei der Ausführung für den Vito ab 2014, die ca. 0,8 Stunden benötigt.
Diese Seite wurde das letzte Mal am 23.07.2026 aktualisiert
