Produktbeschreibung
5 mm Aluminium als Motor- und Getriebeschutz für den Mercedes M (W164) Diesel
Wer beim W164-Diesel Wert auf möglichst wenig Zusatzgewicht am Unterboden legt, findet in dieser 5 mm starken Aluminiumplatte die leichtere Alternative zur Stahlausführung. Ölwanne und Getriebeglocke der Dieselmotoren liegen dabei ebenso geschützt wie mit der schwereren Variante.
Ihre Vorteile auf einen Blick
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5 mm Aluminium: Die Materialstärke gleicht die geringere Dichte des Leichtmetalls aus und hält Motor sowie Getriebe der Dieselvarianten stand.
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Ca. 17,2 kg Gewicht: Rund 7 kg leichter als die vergleichbare Stahlplatte bei gleichem Schutzumfang.
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Korrosionsbeständig ohne Beschichtung: Aluminium bildet an der Oberfläche eine schützende Oxidschicht, die einen soliden Grundschutz vor Korrosion mitgibt.
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Ist ohne Eintrag in die Fahrzeugpapiere nutzbar: Eine Abnahme durch TÜV oder Dekra entfällt.
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0,5 Stunden Montagezeit genügen: Verschraubt wird an bestehenden Punkten, das nötige Material ist enthalten.
Aluminium statt Stahl: weniger Gewicht bei gleichem Schutzumfang
Die 5 mm Materialstärke kompensiert die geringere Festigkeit des Aluminiums gegenüber Stahl, sodass Motor- und Getriebeschutz bei den Dieselmotoren des W164 gleichwertig ausfallen. Wer regelmäßig beladen unterwegs ist, profitiert vom niedrigeren Eigengewicht der Platte gegenüber der 2,5-mm-Stahlvariante.
Blanke Oberfläche ohne zusätzliche Lackierung
Die Platte bleibt bewusst unlackiert: Aluminium rostet nicht und kommt deshalb blank, ohne Lackschicht, aus. Montiert wird an den werkseitig vorhandenen Punkten der Motor- und Getriebeaufhängung, das komplette Befestigungsmaterial ist im Lieferumfang enthalten.
Technische Daten
| Fahrzeug |
Mercedes M (W164) |
| Baujahr |
2005-2011 |
| Motor |
Diesel, u.a. 3.0 l (ML 320/350 CDI, OM642) |
| Schutzbereich |
Motor- und Getriebeschutz |
| Material |
Aluminium, 5 mm, gekantet |
| Farbe |
Aluminium blank |
| Montagezeit |
ca. 0,5 h |
| Gewicht |
ca. 17,2 kg |
Mit rund 17,2 kg bietet diese Aluminiumplatte den gleichen Schutzumfang für Motor und Getriebe der W164-Dieselmotoren wie die Stahlausführung, bei spürbar geringerem Eigengewicht.
Häufige Fragen zum Motor- und Getriebeschutz in Aluminium für den Mercedes M (W164)
Ist die Aluminiumplatte genauso stabil wie die Stahlversion?
Die 5 mm Materialstärke ist gezielt auf die geringere Dichte des Aluminiums abgestimmt und bietet für Motor und Getriebe der Dieselvarianten einen vergleichbaren Schutzumfang bei rund 7 kg weniger Gewicht.
Muss die blanke Oberfläche zusätzlich behandelt werden?
Nein. Aluminium korrodiert anders als Stahl nicht und bleibt auch unlackiert dauerhaft widerstandsfähig gegen Feuchtigkeit.
Ist für die Montage eine TÜV-Abnahme erforderlich?
Nein. Die Platte ist eintragungsfrei nutzbar, eine Abnahme durch TÜV oder Dekra entfällt.
Diese Seite wurde das letzte Mal am 23.07.2026 aktualisiert
