Produktbeschreibung
Mercedes M (W163): Differentialschutz für die Hinterachse in 2 mm Stahl
Beim W163 hängt das Hinterachsdifferential ungewöhnlich tief und nah am Unterboden – auf Waldwegen oder an Bordsteinkanten trifft es Bodenwellen oft als erstes Bauteil. Ein Aufsetzer kann hier schnell zu einer teuren Reparatur am Achsantrieb führen, unabhängig davon, ob ein Benzin- oder Dieselmotor unter der Haube arbeitet.
Ihre Vorteile auf einen Blick
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2 mm gekanteter Stahl: Die Platte nimmt einen Aufsetzer mit einer Delle statt mit einem Bruch und schützt das Differential zuverlässig vor mechanischer Einwirkung.
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Ca. 5,5 kg Gewicht: Die kompakte Einzelplatte für den Differentialbereich bleibt leicht und beeinflusst das Fahrverhalten kaum.
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Eintragungsfrei: Eine gesonderte Abnahme durch TÜV oder Dekra ist für die Montage nicht nötig.
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Rund 0,5 Stunden Montagezeit: Die Verschraubung erfolgt an bestehenden Befestigungspunkten, ohne dass am Fahrzeug gebohrt wird.
Warum das Hinterachsdifferential beim W163 besonders gefährdet ist
Anders als die Ölwanne liegt das Differential der Hinterachse beim W163 seitlich freistehend zwischen den Hinterrädern, ohne die Pufferwirkung anderer Fahrzeugteile. Bei Geländefahrten mit Bodenwellen oder beim Rangieren über hohe Bordsteine ist genau dieser Bereich gefährdet – die Platte fängt den Kontakt ab, bevor er das Gehäuse selbst erreicht.
Schwarz pulverbeschichtet für den Alltagseinsatz
Die schwarze Pulverbeschichtung ergänzt den Stahl um eine witterungsbeständige Oberfläche gegen Spritzwasser und Streusalz. Die Verschraubung nutzt ausschließlich vorhandene Befestigungspunkte am Unterboden, sodass am Fahrzeug selbst nichts gebohrt werden muss und das komplette Montagematerial im Lieferumfang enthalten ist.
Technische Daten
| Fahrzeug |
Mercedes M (W163) |
| Baujahr |
1998-2005 |
| Motor |
Benzin- und Dieselmotoren |
| Schutzbereich |
Differential Hinterachse |
| Material |
Stahl, 2 mm, gekantet |
| Farbe |
Schwarz pulverbeschichtet |
| Montagezeit |
ca. 0,5 h |
| Gewicht |
ca. 5,5 kg |
Für den W163 bündelt diese Platte den Schutz genau dort, wo das Hinterachsdifferential im Gelände und beim Rangieren am häufigsten Kontakt zum Untergrund bekommt.
Häufige Fragen zum Differentialschutz für den Mercedes M (W163)
Ist für die Montage eine Abnahme durch TÜV oder Dekra notwendig?
Nein. Die Platte ist eintragungsfrei und wird an bestehenden Befestigungspunkten verschraubt; eine Vorführung bei einer Prüfstelle entfällt.
Passt die Platte unabhängig vom Motor?
Ja. Der Differentialschutz passt an den W163 der Baujahre 1998 bis 2005 unabhängig davon, ob ein Benzin- oder ein Dieselmotor verbaut ist, da die Hinterachse baugleich ausgeführt ist.
Wie viel Bodenfreiheit kostet die Montage?
Die Platte liegt eng an der vorhandenen Kontur des Differentials an und wird an dessen bestehenden Befestigungspunkten verschraubt, sodass sich die Bodenfreiheit gegenüber dem Serienzustand kaum verändert.
Diese Seite wurde das letzte Mal am 23.07.2026 aktualisiert
