Produktbeschreibung
Mercedes GLK erhält Unterfahrschutz für Motor- und Getriebe in 2 mm Stahl
Der GLK ist der kompakte Vorgänger des GLC und wird bis heute gern für Ausflüge ins Gelände und an den Angelplatz genutzt. Ölwanne und Getriebe liegen beim 204X eng beieinander und tief zwischen den Achsen. Diese gekantete Stahlplatte deckt beide Baugruppen mit einer einzigen Montage ab.
Ihre Vorteile auf einen Blick
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2 mm gekanteter Stahl: Das Material steckt auch mehrfache Aufsitzer weg, ohne beim ersten Mal schon nachzugeben.
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Schwarze Pulverbeschichtung: Zusätzlicher Schutz des Stahls gegen Feuchtigkeit und Streusalz.
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Ein Bauteil für zwei Baugruppen: Motor und Getriebe werden gemeinsam abgedeckt statt mit zwei Einzelplatten.
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Rund 6,5 kg Gesamtgewicht: Trotz kombinierter Abdeckung bleibt die Platte vergleichsweise leicht.
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Eintragungsfrei: Der Schutz benötigt keine weitere Abnahme durch Prüfstellen wie TÜV oder Dekra.
Passend für Benzin- und Dieselmotor gleichermaßen
Ob GLK 350 mit Benzinmotor oder die Diesel-Baureihe von GLK 200 CDI bis GLK 250 CDI (OM651) – die Kanten und Aufnahmepunkte unterhalb von Motor und Getriebe sind bei beiden Antriebsarten identisch, sodass dieselbe Stahlplatte an beide Motorisierungen passt.
Einbau der kombinierten Schutzplatte in ca. 0,5 Stunden
Verschraubt wird ausschließlich an den werkseitig vorhandenen Befestigungspunkten des 204X, ein Bohren am Fahrzeug entfällt. Das komplette Befestigungsmaterial liegt bei.
Technische Daten
| Fahrzeug |
Mercedes GLK (Typ 204X) |
| Baujahr |
2012-2015 |
| Motor |
Benzin (GLK 350, 3,5 l) & Diesel (GLK 200-250 CDI, 2,1 l, OM651) |
| Schutzbereich |
Motor & Getriebe |
| Material |
Stahl, 2 mm, gekantet |
| Farbe |
Schwarz pulverbeschichtet |
| Gewicht |
6,5 kg |
| Montagezeit |
ca. 0,5 h |
Mit einer Platte sind Ölwanne und Getriebe des GLK auf Feldwegen und im leichten Gelände gemeinsam abgeschirmt.
Häufige Fragen zum Unterfahrschutz für den Mercedes GLK
Für welche GLK-Baujahre und Motoren ist der Schutz ausgelegt?
Die Platte passt an den Mercedes GLK (204X) der Baujahre 2012 bis 2015 mit Benzin- oder Dieselmotor.
Ist für die Montage eine Abnahme durch TÜV oder Dekra notwendig?
Nein. Der Motor- und Getriebeschutz ist eintragungsfrei und benötigt keine weitere Abnahme durch Prüfstellen wie TÜV oder Dekra.
Wie schwer ist die kombinierte Motor- und Getriebeschutzplatte und wie lange dauert die Montage?
Die Platte wiegt rund 6,5 kg und ist in ca. 0,5 Stunden an bestehenden Befestigungspunkten montiert, das Material liegt bei.
Diese Seite wurde das letzte Mal am 23.07.2026 aktualisiert
