Produktbeschreibung
Motor- und Getriebeschutz als Unterfahrschutz für den Mercedes GLA 2014-2020 in 1,8 mm Stahl
Ein Anprall gegen einen Bordstein bei der Einfahrt zum unbefestigten Parkplatz oder ein Aufsetzer auf dem Weg zum Wochenendhaus – beim GLA liegen Motor und Getriebe nah genug am Untergrund, dass solche Situationen schnell teuer werden können. Die 1,8 mm starke Stahlplatte fängt genau das ab.
Ihre Vorteile auf einen Blick
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1,8 mm Stahl, 10,00 kg: Die Schutzplatte deckt Motor und Getriebe gemeinsam ab und bietet damit eine günstigere Alternative zur Aluminiumausführung.
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Für 245G und X156: Passend für beide Karosserievarianten der Baujahre 2014 bis 2020, unabhängig von der Motorisierung.
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Eine Delle statt eines Bruchs: Der Stahl zeigt nach einem Anprall zwar Gebrauchsspuren, die Schutzfunktion bleibt aber erhalten.
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Montage in ca. 0,5 Stunden: Verschraubt an werkseitigen Punkten, das Material liegt bei.
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Eintragungsfrei: Eine gesonderte Vorführung bei TÜV oder Dekra ist nicht nötig, die Bescheinigung liegt bei.
Schwarze Pulverbeschichtung gegen Feuchtigkeit
Die schwarze Pulverbeschichtung schützt die 1,8 mm starke Platte zusätzlich vor Feuchtigkeit und Spritzwasser. Nach einem Aufsetzer bleiben kleine Lackabplatzer möglich, ohne dass die Stahlplatte dadurch an Stabilität verliert.
Die günstigere Alternative zur Aluminiumvariante
Wer beim GLA nicht regelmäßig im schweren Gelände unterwegs ist, findet in diesem Unterfahrschutz aus 1,8 mm starkem Stahl eine Alternative zur 3-mm-Aluminiumversion – bei etwas höherem Gewicht, aber gleichem Schutzumfang für Motor und Getriebe.
Technische Daten
| Merkmal |
Wert |
| Typ |
245G, X156 |
| Baujahr |
2014-2020 |
| Motor |
Benzin 1.6 l (GLA 180/200), Benzin 2.0 l, Diesel 1.8 l (OM651) |
| Schutzbereich |
Motor, Getriebe |
| Material |
Stahl |
| Materialdicke |
1,8 mm |
| Ausformung |
gepresst |
| Farbe |
Schwarz pulverbeschichtet |
| Montagezeit |
ca. 0,5 h |
| Gewicht |
10,00 kg |
Wer stattdessen Wert auf geringeres Gewicht legt, findet für dieselbe Baureihe eine 3 mm starke Aluminiumausführung.
Häufige Fragen zum Motor- und Getriebeschutz für den Mercedes GLA
Ist für die Montage eine Abnahme durch TÜV oder Dekra notwendig?
Nein, die Platte ist eintragungsfrei, die passende Bescheinigung liegt dem Lieferumfang bei.
Ist die Stahlvariante genauso stabil wie die Aluminiumausführung?
Beide Varianten decken Motor und Getriebe zuverlässig ab, die Stahlplatte bringt dabei mit 10,00 kg mehr Gewicht auf die Waage als die 5,90 kg schwere Aluminiumversion.
Welche Motoren deckt der Schutz ab?
Die Platte passt zu den Benzinmotoren mit 1.6 und 2.0 Liter Hubraum sowie zum 1.8-l-Diesel mit dem Motorcode OM651.
Diese Seite wurde das letzte Mal am 23.07.2026 aktualisiert
