Produktbeschreibung
Mercedes CLA 2013 bis 2018: Unterfahrschutz für Motor und Getriebe aus 1,8 mm Stahl gepresst
Die tief liegende Front des CLA (Typ 245G) bringt Motor und Getriebe bei Bordsteinkanten und Rampen näher an den Untergrund, als es die sportliche Silhouette vermuten lässt. Diese gepresste Stahlplatte übernimmt beide Baugruppen mit einem Bauteil.
Ihre Vorteile auf einen Blick
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Gepresste Formgebung: Die 1,8 mm starke Stahlplatte ist im Pressverfahren gefertigt und deckt Motor und Getriebe gemeinsam ab.
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Eintragungsfrei: Der Schutz kommt eintragungsfrei zum Einsatz, die passende TÜV-Bescheinigung liegt dem Lieferumfang bei.
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Ohne Fahrzeugeingriff: Er erfordert keine Bearbeitung am Fahrzeug, montiert wird an bestehenden Befestigungspunkten.
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10 kg Gewicht: Angemessen für eine Platte, die zwei Baugruppen gemeinsam abdeckt.
Was bringt die gepresste Bauweise gegenüber gekantetem Stahl?
Im Pressverfahren gefertigter Stahl reagiert duktil auf Stöße, statt spröde zu splittern, und die Formgebung verleiht der Platte zusätzlich Steifigkeit in der Fläche. Die schwarze Pulverbeschichtung schützt die Oberfläche zusätzlich vor Feuchtigkeit.
Passt der Schutz zu allen Motorisierungen des CLA 245G?
Der 1,6-l- und der 2,0-l-Benziner sowie der 1,8-l-Diesel (OM651) teilen sich beim CLA 245G dieselbe Bodenfreiheit, sodass die Schutzplatte unabhängig von der gewählten Motorisierung an den werkseitigen Punkten sitzt.
Technische Daten
| Merkmal |
Wert |
| Schutzbereich |
Motor, Getriebe |
| Typ |
245G |
| Baujahr |
2013-2018 |
| Motor |
Benzin: 1,6 l, 2,0 l / Diesel: 1,8 l (OM651) |
| Material |
Stahl |
| Materialstärke |
1,8 mm |
| Ausformung |
gepresst |
| Farbe |
Schwarz pulverbeschichtet |
| Montagezeit |
0,5 h |
| Gewicht |
10,0 kg |
So bleibt der tief liegende Vorderwagen des CLA 245G bei Motor und Getriebe auch auf unebenem Untergrund ohne Einschränkung beim Wartungszugang abgedeckt.
Häufige Fragen zum Unterfahrschutz für den Mercedes CLA
Fällt für den Einbau eine Prüfstellen-Abnahme an?
Nein, der Schutz kommt eintragungsfrei zum Einsatz, die passende TÜV-Bescheinigung liegt dem Lieferumfang bei.
Wie unterscheidet sich die gepresste von der gekanteten Bauweise?
Die Pressform verleiht der 1,8 mm starken Platte zusätzliche Steifigkeit in der Fläche, während die Montage mit rund 0,5 Stunden genauso unkompliziert bleibt wie bei gekanteten Varianten.
Für welche Motoren des CLA 245G ist der Schutz ausgelegt?
Er passt zum 1,6-l- und 2,0-l-Benziner ebenso wie zum 1,8-l-Diesel (OM651) der Baujahre 2013 bis 2018 und deckt damit die komplette Motorenpalette dieser CLA-Generation ab.
Diese Seite wurde das letzte Mal am 23.07.2026 aktualisiert
