Produktbeschreibung
Mercedes A ab 2018: Motor- und Getriebeschutz aus 2 mm gepresstem Stahl
Kies-Einfahrten, abgesenkte Bordsteine oder das Rangieren an der Bordsteinkante: Beim Mercedes A der Baureihe 177 hängen Ölwanne und Getriebegehäuse bauartbedingt nah am Untergrund. Dieser Schutz aus 2 mm gepresstem Stahl schiebt sich als durchgehende Barriere zwischen Unterboden und Fahrbahn.
Ihre Vorteile auf einen Blick
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2 mm gepresster Stahl: Die dreidimensional geformte Platte gibt bei einem Aufsetzer lokal nach, statt zu reißen, und schützt Motor sowie Getriebe zuverlässig.
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Ca. 12,6 kg Eigengewicht: Die zusätzliche Masse bleibt für den Alltagsbetrieb des Kompaktwagens gut kalkulierbar.
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Rund 0,5 Stunden Montagezeit: Die Verschraubung erfolgt an bestehenden Befestigungspunkten, ohne dass am Fahrzeug gebohrt wird.
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Eintragungsfrei: Eine entsprechende Unbedenklichkeitsbescheinigung vom TÜV wird mitgeliefert, eine gesonderte Vorführung entfällt.
Gepresster Stahl statt ebener Platte
Die gepresste Formgebung folgt der Kontur von Ölwanne und Getriebegehäuse und versteift die 2 mm starke Stahlplatte spürbar, ohne dabei nennenswert Bodenfreiheit zu kosten. Die schwarze Pulverbeschichtung ergänzt den Stahl um eine witterungsbeständige Oberfläche, die Spritzwasser und Streusalz standhält.
Für Benziner und den 2.0-CDI-Diesel gleichermaßen ausgelegt
Ob mit Benzinmotor oder mit dem 2.0-Liter-Diesel OM654: Der Schutz sitzt bei der Baureihe 177 unabhängig von der Motorisierung an derselben Position unter Motor und Getriebe und deckt damit die seit 2018 gebaute Modellreihe ab.
Technische Daten
| Fahrzeug |
Mercedes A (Typ 177) |
| Baujahr |
ab 2018 |
| Motor |
Benzin, Diesel (2.0 CDI / OM654) |
| Schutzbereich |
Motor & Getriebe |
| Material |
Stahl, 2 mm, gepresst |
| Farbe |
Schwarz pulverbeschichtet |
| Gewicht |
ca. 12,60 kg |
| Montagezeit |
ca. 0,5 h |
So bleiben Ölwanne und Getriebe der A-Klasse auch dann unversehrt, wenn Bordstein oder Schotterpiste dem Unterboden mehr abverlangen als eine ebene Stadtstraße.
Häufige Fragen zum Unterfahrschutz für den Mercedes A ab 2018
Passt der Schutz zu allen Motorisierungen der Baureihe 177?
Ja. Die Platte ist für den Mercedes A ab Baujahr 2018 unabhängig von der Motorisierung ausgelegt, sowohl für Benziner als auch für den 2.0-Liter-Diesel OM654.
Ist für die Montage eine Abnahme durch TÜV oder Dekra notwendig?
Nein. Der Schutz ist eintragungsfrei, eine entsprechende Unbedenklichkeitsbescheinigung vom TÜV liegt bei.
Wie viel Zeit und Gewicht muss ich für den Einbau einplanen?
Die Montage dauert rund 0,5 Stunden: Die knapp 12,6 kg schwere, gepresste Stahlplatte wird an bestehenden Befestigungspunkten verschraubt, das komplette Befestigungsmaterial liegt bei. Gebohrt wird am Fahrzeug nicht.
Diese Seite wurde das letzte Mal am 23.07.2026 aktualisiert
