Produktbeschreibung
4 mm Aluminium: Getriebe- und Motorschutz für den Land Rover Freelander II 2013-2015
In den letzten Produktionsjahren vor der Ablösung durch den Discovery Sport blieb der Freelander II mit TD4/SD4-Dieselmotor ein gefragter Alltags- und Gelegenheits-Offroader. Diese gepresste Aluminiumplatte schützt Motor und Getriebe genau dort, wo Feldwege und unbefestigte Auffahrten den Unterboden am stärksten beanspruchen.
Ihre Vorteile auf einen Blick
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Gepresste Bauform aus 4 mm Aluminium, die sich eng an den Unterboden des Freelander II anpasst.
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8,1 kg wiegt die Platte, die Motor und Getriebe in einem Bauteil abdeckt.
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Eintragungsfrei: Die Unbedenklichkeitsbescheinigung vom TÜV wird mitgeliefert.
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0,5 Stunden Montagezeit an vorhandenen Befestigungspunkten, das Material liegt bei.
Aluminium ohne zusätzlichen Rostschutz
Als Leichtmetall macht Aluminium durch die Materialeigenschaft eine separate Rostschutzbeschichtung überflüssig und bleibt auch nach Jahren im Einsatz blank und funktionstüchtig.
TD4/SD4-Diesel im Freelander II 2013-2015
Der Schutz ist auf die 2,2-l-TD4/SD4-Dieselmotoren des Freelander II der Baujahre 2013 bis 2015 abgestimmt und wird an den werkseitigen Befestigungspunkten montiert, ohne die Karosserie zu bearbeiten.
Technische Daten
| Typ |
LF |
| Baujahr |
2013-2015 |
| Motor |
2,2 l Diesel (TD4/SD4) |
| Schutzbereich |
Motor, Getriebe |
| Material |
Aluminium |
| Materialdicke |
4 mm |
| Ausformung |
gepresst |
| Farbe |
Aluminium blank |
| Montagezeit |
0,5 h |
| Gewicht |
8,10 kg |
Für die letzten TD4/SD4-Baujahre des Freelander II steht damit ein leichter, korrosionsbeständiger Schutz für Motor und Getriebe zur Verfügung.
Häufige Fragen zum Unterfahrschutz für den Land Rover Freelander II
Muss ich diesen Schutz beim TÜV eintragen lassen?
Nein, der Unterfahrschutz ist eintragungsfrei, die Unbedenklichkeitsbescheinigung vom TÜV wird mitgeliefert.
Passt der Unterfahrschutz zu allen Freelander-II-Modellen der Baujahre 2013 bis 2015?
Er ist auf die in diesem Zeitraum verbauten 2,2-l-TD4/SD4-Dieselmotoren abgestimmt; andere Motorisierungen wurden für diese späten Baujahre nicht gemeldet.
Welches Gewicht hat die Platte und aus welchem Material besteht sie?
Die gepresste Platte aus 4 mm blankem Aluminium wiegt 8,1 kg und deckt Motor und Getriebe des Freelander II in einem Bauteil ab.
Diese Seite wurde das letzte Mal am 23.07.2026 aktualisiert
