Produktbeschreibung
Aluminium mit 5 mm Stärke bildet als Unterfahrschutz den Getriebe- und Verteilergetriebeschutz beim Land Rover Discovery IV
Wer beim Discovery IV Wert auf ein geringeres Zusatzgewicht legt, findet in der Aluminium-Variante des Getriebeschutzes die passende Lösung.
Ihre Vorteile auf einen Blick
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5 mm Aluminium: Dieser Unterfahrschutz schirmt Getriebe + Verteilergetriebe zuverlässig gegen Bodenkontakt ab.
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Gewicht 5,90 kg: der gekantet gefertigte Schutz fügt sich ohne spürbaren Mehrverbrauch ins Fahrzeuggewicht ein.
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Montage: Etwa 0,5 Stunden Montagezeit reichen aus, da an werkseitigen Punkten verschraubt wird und das Material im Lieferumfang steckt.
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Eintragungsfrei: Ein Behördengang bleibt aus: Die TÜV-Bescheinigung ist Teil der Lieferung und deckt die Nutzung ohne weitere Formalitäten ab.
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Getriebevariante Automatik: der Schutz ist passgenau auf das Automatikgetriebe des Discovery IV abgestimmt.
5 mm Aluminium am Discovery IV: weniger Gewicht am Antriebsstrang
Das 5 mm starke Aluminium bildet an der Oberfläche eine schützende Oxidschicht, die einen soliden Grundschutz vor Korrosion mitgibt. Mit 5,90 kg wiegt der Schutz rund 2,5 kg weniger als die vergleichbare Stahlvariante mit 8,40 kg.
Eintragungsfrei und ohne Bohren montiert
Ein Behördengang bleibt aus: Die TÜV-Bescheinigung ist Teil der Lieferung und deckt die Nutzung ohne weitere Formalitäten ab. Nach der Montage sitzt der Schutz fest an den werkseitigen Punkten, ein Eingriff in die Karosserie bleibt aus.
Technische Daten
| Typ |
LA |
| Baujahr |
2010-2016 |
| Schutzbereich |
Getriebe + Verteilergetriebe |
| Motor |
3,0 l Diesel (3.0 SDV6) / 4,4 l Diesel (4.4 TDV8) |
| Getriebe |
Automatik |
| Material |
Aluminium |
| Materialstärke |
5 mm |
| Ausformung |
gekantet |
| Farbe |
Aluminium blank |
| Montagezeit |
0,5 h |
| Gewicht |
5,90 kg |
Die 5 mm Aluminium-Ausführung reduziert das Zusatzgewicht am Antriebsstrang des Discovery IV spürbar.
Häufige Fragen zum Unterfahrschutz für den Land Rover Discovery IV
Brauche ich für den Einbau eine Bescheinigung von TÜV oder Dekra?
Ein Behördengang bleibt aus: Die TÜV-Bescheinigung ist Teil der Lieferung und deckt die Nutzung ohne weitere Formalitäten ab. Eine gesonderte Vorführung des Fahrzeugs entfällt damit.
Wie groß ist der Gewichtsunterschied zur Stahlvariante beim Discovery IV?
Die Aluminium-Ausführung wiegt 5,90 kg, die 2,5 mm Stahlvariante 8,40 kg, ein Unterschied von rund 2,5 kg.
Passt der Aluminiumschutz zu beiden Motoren des Discovery IV?
Ja, der Schutz passt zum 3.0 SDV6 ebenso wie zum bis Facelift 2013 erhältlichen 4.4 TDV8.
Diese Seite wurde das letzte Mal am 23.07.2026 aktualisiert
