Produktbeschreibung
Discovery III erhält als Unterfahrschutz einen Getriebe- und Verteilergetriebeschutz aus 5 mm Aluminium
Wer beim Discovery III auf Gewicht achtet, etwa für Zuladung oder Anhängelast, findet in der Aluminium-Variante des Getriebeschutzes eine deutlich leichtere Alternative zu Stahl.
Ihre Vorteile auf einen Blick
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5 mm Aluminium: Dieser Unterfahrschutz schirmt Getriebe + Verteilergetriebe zuverlässig gegen Bodenkontakt ab.
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Gewicht 5,90 kg: der gekantet gefertigte Schutz fügt sich ohne spürbaren Mehrverbrauch ins Fahrzeuggewicht ein.
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Montage: Die Montage dauert ca. 0,5 Stunden und nutzt ausschließlich vorhandene Befestigungspunkte, Material liegt bei.
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Eintragungsfrei: Der Einbau erfolgt eintragungsfrei, die passende TÜV-Bescheinigung liegt dem Paket bei.
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Getriebevariante Automatik: der Schutz ist passgenau auf das Automatikgetriebe des Discovery III abgestimmt.
5 mm Aluminium beim Discovery III: Gewicht sparen ohne Kompromisse
Das 5 mm starke Aluminium ist von Natur aus korrosionsbeständig und benötigt deshalb keinen zusätzlichen Rostschutz. Mit 5,90 kg bringt der Schutz gut 2,5 kg weniger auf die Waage als die vergleichbare Stahlvariante mit 8,40 kg.
Eintragungsfrei und ohne Bohren montiert
Der Einbau erfolgt eintragungsfrei, die passende TÜV-Bescheinigung liegt dem Paket bei. Genutzt werden ausschließlich die vorhandenen Befestigungspunkte, ein zusätzliches Bohren am Fahrzeug ist nicht nötig.
Technische Daten
| Typ |
LA |
| Baujahr |
2005-2010 |
| Schutzbereich |
Getriebe + Verteilergetriebe |
| Motor |
2,7 l Diesel (2.7 TDV6) / 4,4 l Benzin (4.4 V8) |
| Getriebe |
Automatik |
| Material |
Aluminium |
| Materialstärke |
5 mm |
| Ausformung |
gekantet |
| Farbe |
Aluminium blank |
| Montagezeit |
0,5 h |
| Gewicht |
5,90 kg |
Mit 5 mm Aluminium bietet dieser Schutz eine leichtere Alternative zur Stahlvariante, ohne beim Schutzumfang für Getriebe und Verteilergetriebe Abstriche zu machen.
Häufige Fragen zum Unterfahrschutz für den Land Rover Discovery III
Ist für die Montage eine Abnahme durch TÜV oder Dekra notwendig?
Der Einbau erfolgt eintragungsfrei, die passende TÜV-Bescheinigung liegt dem Paket bei. Eine gesonderte Vorführung des Fahrzeugs entfällt damit.
Wie viel leichter ist die Aluminium-Variante gegenüber Stahl?
Die Aluminium-Ausführung wiegt 5,90 kg gegenüber 8,40 kg bei der 2,5 mm Stahlvariante, ein Unterschied von rund 2,5 kg.
Passt der Aluminiumschutz zu beiden Motorisierungen des Discovery III?
Ja, der Schutz passt sowohl zum 2.7 TDV6 Diesel als auch zum 4.4 V8 Benziner, da er am Getriebe und Verteilergetriebe ansetzt.
Diese Seite wurde das letzte Mal am 23.07.2026 aktualisiert
