Produktbeschreibung
Getriebe- und Verteilergetriebeschutz als Unterfahrschutz für Land Rover Defender 90/110 (2004-2016), 5 mm Aluminium
Getriebe und Verteilergetriebe liegen beim Defender 90 und 110 exponiert im hinteren Unterboden und sind bei Geländefahrten besonders von Bodenkontakt betroffen. Dieser Unterfahrschutz kombiniert beide Schutzbereiche in einer durchgehenden Aluminiumplatte.
Ihre Vorteile auf einen Blick
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5 mm Aluminium bringt als Leichtmetall einen eingebauten Korrosionsschutz mit, ganz ohne zusätzliche Beschichtung.
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Der Schutz kommt eintragungsfrei zum Einsatz, die passende TÜV-Bescheinigung liegt dem Lieferumfang bei.
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In etwa 0,5 Stunden an bestehenden Befestigungspunkten montiert, das komplette Befestigungsmaterial liegt bei.
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15,40 kg Gewicht verteilen sich auf den größeren Schutzumfang von Getriebe und Verteilergetriebe.
Wie fällt das Gewicht im Vergleich zur Stahlvariante aus?
Mit 15,40 kg liegt diese Aluminium-Ausführung für Getriebe und Verteilergetriebe spürbar unter dem Gewicht einer vergleichbaren Stahlplatte gleicher Abdeckung. Die gekantete Formgebung und die blanke Aluminium-Oberfläche unterstreichen die Leichtbauweise.
Mit welchen Motoren ist der Defender ausgestattet?
Der Land Rover Defender 90 und 110 (Typ LD) wurde in Europa überwiegend dieselbetrieben ausgeliefert, mit dem 2.2 TDCi als letzter Ausbaustufe. Getriebe- und Verteilergetriebeschutz sind unabhängig von der genauen Motorvariante für beide Karosserielängen ausgelegt.
Technische Daten
| Fahrzeugmarke |
Land Rover |
| Modell |
Defender 90, Defender 110 |
| Typ |
LD |
| Baujahr |
2004-2016 |
| Motor |
Benzin, Diesel (Diesel: 2.5 TD5 bis 2007 / 2.4 TDCi 2007-2011 / 2.2 TDCi ab 2011) |
| Schutz für |
Getriebe + Verteilergetriebe |
| Material |
Aluminium |
| Materialdicke |
5 mm |
| Ausformung |
gekantet |
| Farbe |
Aluminium blank |
| Montagezeit |
0,5 h |
| Gewicht |
15,40 kg |
Getriebe und Verteilergetriebe erhalten mit diesem Schutz eine zusätzliche mechanische Barriere gegen Bodenkontakt im Geländeeinsatz.
Häufige Fragen zum Getriebe- und Verteilergetriebeschutz für den Defender
Ist für die Montage eine Abnahme durch TÜV oder Dekra notwendig?
Nein, der Schutz kommt eintragungsfrei zum Einsatz, die passende TÜV-Bescheinigung liegt dem Lieferumfang bei.
Liegt für die Montage bereits Befestigungsmaterial bei?
Ja, das komplette Befestigungsmaterial ist enthalten, gebohrt werden muss am Fahrzeug nicht.
Welchen Bereich deckt dieser Unterfahrschutz beim Defender ab?
Die 5 mm starke Aluminiumplatte mit 15,40 kg Gewicht schützt sowohl das Getriebe als auch das Verteilergetriebe des Defender 90 und 110.
Diese Seite wurde das letzte Mal am 23.07.2026 aktualisiert
