Produktbeschreibung
Differentialschutz für die Hinterachse des Kia Sorento 2012-2014 aus 3 mm Stahl
Das Hinterachsdifferential des Sorento XM-FL mit Allradantrieb sitzt vergleichsweise tief und exponiert im Unterboden – bei Geländefahrten oder tiefen Fahrbahnrinnen ist es einem direkten Bodenkontakt ausgesetzt. Dieser gekantete Stahlschutz deckt genau diese Baugruppe gezielt ab, ohne den restlichen Unterboden zu verändern.
Ihre Vorteile auf einen Blick
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3 mm gekanteter Stahl nimmt einen Aufsetzer mit einer Delle statt mit einem Bruch.
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Nur 3,5 kg Gewicht – als Einzelbauteil deutlich leichter als die Motor-/Getriebeschutz-Ausführungen.
- Der Schutz benötigt keine weitere Abnahme durch Prüfstellen wie TÜV oder Dekra.
- In etwa 0,3 Stunden an bestehenden Befestigungspunkten montiert, das komplette Befestigungsmaterial liegt bei.
Warum ein eigener Schutz nur für das Differential?
Anders als Motor und Getriebe sitzt das Hinterachsdifferential beim Sorento XM-FL mit Allradantrieb an einer separaten, tiefer liegenden Position. Die 3 mm Materialstärke sind gezielt auf diese punktuelle Belastung ausgelegt, ohne das Gewicht eines durchgehenden Großflächenschutzes mitzubringen.
Lässt sich der Schutz mit dem Motor-/Getriebeschutz kombinieren?
Ja, dieser Differentialschutz ergänzt die Motor- und Getriebeschutz-Ausführungen (Artikel 2305 und 2313) desselben Baujahrs und lässt sich unabhängig davon montieren, da beide Bauteile eigene Befestigungspunkte am Unterboden nutzen.
Technische Daten
| Merkmal |
Wert |
| Typ |
XM-FL |
| Baujahr |
2012-2014 |
| Antrieb |
4WD |
| Motor |
Benzin (2.4 GDI) / Diesel (2.2 CRDi) |
| Schutzbereich |
Differential Hinterachse |
| Material |
Stahl |
| Materialstärke |
3 mm |
| Ausformung |
gekantet |
| Farbe |
Schwarz pulverbeschichtet |
| Montagezeit |
ca. 0,3 h |
| Gewicht |
3,5 kg |
Als eigenständiges Bauteil lässt sich dieser Differentialschutz unabhängig vom Motor- und Getriebeschutz nachrüsten und deckt gezielt die tiefste Stelle des Sorento-XM-FL-Unterbodens ab.
Häufige Fragen zum Differentialschutz des Kia Sorento XM-FL
Fällt für den Einbau eine Prüfstellen-Abnahme an?
Nein, der Schutz benötigt keine weitere Abnahme durch TÜV oder Dekra.
Wie schnell ist die Montage erledigt?
Rund 0,3 Stunden, da nur ein einzelnes, kompaktes Bauteil an bestehenden Punkten verschraubt wird.
Kann ich diesen Schutz mit dem Motor- und Getriebeschutz kombinieren?
Ja, er ergänzt die Motor- und Getriebeschutz-Ausführungen 2305 und 2313 für denselben Sorento XM-FL und nutzt eigene, unabhängige Befestigungspunkte.
Diese Seite wurde das letzte Mal am 23.07.2026 aktualisiert
