Produktbeschreibung
5 mm Aluminium als Unterfahrschutz-Getriebeschutz für den Jeep Grand Cherokee WK-SRT
Wer den 6.4-l-HEMI-V8 des SRT auch abseits der Rennstrecke bewegt, will beim Getriebe möglichst wenig zusätzliches Gewicht über der Vorderachse. Dieser Unterfahrschutz aus Aluminium schützt das Getriebe, ohne die Fahrdynamik des SRT nennenswert zu beeinflussen.
Ihre Vorteile auf einen Blick
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5 mm Aluminium, nur 8,1 kg: Deutlich leichter als eine vergleichbare Stahlplatte am selben Fahrzeug.
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Bauraum des SRT berücksichtigt: Die Alu-Platte ist auf den 6.4-l-HEMI-V8 mit 475 bis 476 PS zugeschnitten.
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Rund 0,5 Stunden Montagezeit: Das komplette Befestigungsmaterial liegt bei, gebohrt wird am Fahrzeug nicht.
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Eintragungsfrei: Der Getriebeschutz benötigt dank Einzelabnahme keine gesonderte Prüfstellen-Vorführung, die TÜV-Bescheinigung liegt bei.
Aluminium statt Stahl: Gewichtsvorteil am WK-SRT
Das Leichtmetall ist von Natur aus korrosionsbeständig und benötigt deshalb keinen zusätzlichen Rostschutz. Für den ohnehin auf Fahrleistung ausgelegten SRT bedeutet das Alu-Schutzblech spürbar weniger Gewicht über der Vorderachse als eine Stahlvariante.
Montage am SRT ohne Bearbeitung der Karosserie
Verschraubt wird an bestehenden Befestigungspunkten des WK-SRT, eine Bearbeitung am Fahrzeug entfällt. Das komplette Befestigungsmaterial liegt bei, sodass die Montage in rund 0,5 Stunden abgeschlossen ist.
Technische Daten
| Fahrzeug |
Jeep Grand Cherokee WK-SRT |
| Typ |
SRT, WK |
| Baujahr |
2013-2021 |
| Motor |
6.4 l Benzin (SRT HEMI V8, 475-476 PS) |
| Schutzbereich |
Getriebe |
| Material |
Aluminium, 5 mm, gekantet |
| Farbe |
Aluminium blank |
| Montagezeit |
ca. 0,5 h |
| Gewicht |
8,1 kg |
So bleibt das Getriebe des SRT geschützt, ohne dass die sportliche Auslegung des Fahrzeugs unter zusätzlichem Gewicht leidet.
Häufige Fragen zum Aluminium-Getriebeschutz für den Jeep Grand Cherokee WK-SRT
Ist für die Montage eine Abnahme durch TÜV oder Dekra notwendig?
Nein. Der Getriebeschutz benötigt dank Einzelabnahme keine gesonderte Prüfstellen-Vorführung, die TÜV-Bescheinigung liegt bei.
Wie viel Gewicht spart die Alu- gegenüber der Stahlvariante?
Mit 8,1 kg wiegt diese Aluminium-Platte deutlich weniger als die vergleichbare 2,5-mm-Stahlausführung für den WK-SRT.
Muss die blanke Oberfläche nachbehandelt werden?
Nein. Aluminium ist von Natur aus korrosionsbeständig, eine zusätzliche Lackierung oder Pflege der blanken Oberfläche ist nicht nötig.
Diese Seite wurde das letzte Mal am 23.07.2026 aktualisiert
