Produktbeschreibung
Jeep Grand Cherokee WH (Benzinmotor) mit Unterfahrschutz für Getriebe und Verteilergetriebe
Beim allradgetriebenen Grand Cherokee WH mit 4.7-l-V8 hängen Getriebe und Verteilergetriebe direkt hintereinander unterm Fahrzeugboden – zwei Bauteile, zwei Angriffsflächen für Geröll und Kanten im Gelände. Dieser Unterfahrschutz fasst beide Baugruppen in einem durchgehenden Stahlblech zusammen.
Ihre Vorteile auf einen Blick
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Zwei Baugruppen, eine Platte: Getriebe und Verteilergetriebe des Benziner-WH sind mit einem Bauteil abgedeckt.
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2,5 mm Stahl, 11,3 kg: Die gekantete Platte bleibt trotz der Doppelabdeckung vergleichsweise leicht.
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Ca. 0,5 Stunden Montagezeit: Montiert an bestehenden Befestigungspunkten, das Befestigungsmaterial ist im Lieferumfang enthalten.
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Eintragungsfrei: Eine gesonderte Vorführung bei TÜV oder Dekra ist überflüssig, die Bescheinigung liefern wir mit.
Warum Getriebe und Verteilergetriebe gemeinsam geschützt werden
Am Allrad-WH liegt das Verteilergetriebe unmittelbar hinter dem Hauptgetriebe – bei einem Aufsetzer trifft es meist beide Bauteile zugleich. Die durchgehende Stahlplatte gibt bei einem harten Kontakt lokal nach, statt zu reißen, und bleibt dabei über beide Baugruppen hinweg formstabil.
Bauraum des V8-Benziners berücksichtigt
Die Aussparungen der Platte sind auf den Bauraum des 4.7-l-V8 abgestimmt, sodass Abgasanlage und Antriebswellen frei bleiben. Verschraubt wird an bestehenden Befestigungspunkten, das komplette Befestigungsmaterial liegt bei.
Technische Daten
| Fahrzeug |
Jeep Grand Cherokee WH |
| Typ |
WH |
| Baujahr |
2005-2010 |
| Motor |
Benzin (4.7 V8, 231-235 PS) |
| Schutzbereich |
Getriebe, Verteilergetriebe |
| Material |
Stahl, 2,5 mm, gekantet |
| Farbe |
Schwarz pulverbeschichtet |
| Montagezeit |
ca. 0,5 h |
| Gewicht |
11,3 kg |
So bleiben Getriebe und Verteilergetriebe des Benziner-WH bei Geländefahrten gemeinsam aus einer Hand geschützt.
Häufige Fragen zum Getriebeschutz für den Jeep Grand Cherokee WH
Muss der Schutz beim TÜV vorgeführt werden?
Nein. Eine gesonderte Vorführung bei TÜV oder Dekra ist überflüssig, die entsprechende Bescheinigung liefern wir mit.
Deckt die Platte auch das Verteilergetriebe ab?
Ja. Die Platte schützt Getriebe und Verteilergetriebe des Allrad-WH gemeinsam in einem durchgehenden Bauteil.
Passt der Schutz nur zum Benzinmotor?
Diese Ausführung ist auf den Bauraum des 4.7-l-V8-Benziners abgestimmt. Für den 3.0-l-Diesel des WH führen wir eine eigene Variante.
Diese Seite wurde das letzte Mal am 23.07.2026 aktualisiert
