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| Produkteigenschaft | Wert |
|---|---|
| Schutz für: | Motor |
| Fahrzeugmarke: | Jeep |
| Modell: | Commander |
| Typ: | WH |
| Baujahr: | 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 |
| Motor: | Benzin, Diesel |
| Material: | Stahl |
| Materialdicke: | 2,5 mm |
| Ausformung: | gekantet |
| Farbe: | Schwarz pulverbeschichtet |
| Montagezeit: | 0,5 h |
| Artikelgewicht: | 13,50 kg |
Jeep Commander 2005-2010: Motorschutz aus 2,5 mm Stahl
Der Commander WH wurde sowohl mit dem 4.7-l-V8-Benziner als auch mit dem 3.0-CRD-Diesel ausgeliefert – beide Motoren sitzen konstruktiv an vergleichbarer Position, sodass dieser Motorschutz für beide Antriebsvarianten passt.
Ihre Vorteile auf einen Blick
- 2,5 mm Stahl, gekantet: Formstabile Abdeckung des Motorbereichs.
- Für Benzin- und Dieselmotor: Passend sowohl zum 4.7-V8- als auch zum 3.0-CRD-Motor.
- 13,5 kg Gewicht: Robuste Bauweise für den dauerhaften Geländeeinsatz.
- Ohne Fahrzeugpapiere-Eintrag nutzbar: Die TÜV-Bescheinigung liegt bei.
- Montage in ca. 0,5 Stunden: Befestigung an vorhandenen Punkten, Material im Lieferumfang.
Ein Motorschutz für zwei Antriebsvarianten
Ob 4.7-l-V8-Benziner (231 PS) oder 3.0-CRD-Diesel (218 PS, OM642): Beide Motoren des Commander WH sitzen an vergleichbarer Position, sodass diese Platte ohne motorspezifische Anpassung passt.
Stahl mit belastbarer Oberfläche
Bei einem Aufsetzer meldet die Platte eine Delle zurück, statt an dieser Stelle nachzugeben oder zu brechen. Die schwarze Pulverbeschichtung sorgt zusätzlich für einen zuverlässigen Korrosionsschutz.
Technische Daten
| Fahrzeug | Jeep Commander, Typ WH |
| Baujahr | 2005-2010 |
| Motor | 4.7 l Benzin (4.7 V8), 3.0 l Diesel (3.0 CRD) |
| Schutzbereich | Motor |
| Material | Stahl, gekantet |
| Materialstärke | 2,5 mm |
| Farbe | Schwarz pulverbeschichtet |
| Gewicht | 13,50 kg |
| Montagezeit | ca. 0,5 h |
So bleibt der Motorbereich des Commander unabhängig von der Motorisierung mechanisch abgesichert.
Häufige Fragen zum Unterfahrschutz für den Jeep Commander
Passt dieser Motorschutz auch zum Diesel-Commander?
Ja, die Platte passt sowohl zum 4.7-l-V8-Benziner als auch zum 3.0-CRD-Diesel, da beide Motoren an vergleichbarer Position im Commander WH sitzen.
Ist für den Einbau eine TÜV-Vorführung notwendig?
Nein, die passende TÜV-Bescheinigung liegt bei, eine gesonderte Prüfstellenabnahme ist damit hinfällig.
Wie lange dauert die Montage und was liegt bei?
Rund 0,5 Stunden bei Montage an bestehenden Befestigungspunkten; das komplette Befestigungsmaterial ist im Lieferumfang enthalten, gebohrt wird am Fahrzeug nicht.
Diese Seite wurde das letzte Mal am 23.07.2026 aktualisiert
Verantwortliche Person gemäß GPSR
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